メルセデスのGLAやマツダのCX-3。これらの、最低地上高は150程度です。

Question

つまり、乗用車並みです。

何故でしょう？
デザインを優先させたSUV風のクーペに過ぎないのでしょうか？
であれば、クーペスタイルの方が走行性能が高い訳です。
デザインの為のデザイン。機能性を無視したデザインなら、やめた方がいいと思うのですが。
いかがでしょうか？

Answer 1

今の流行りは偽物❗️なので。

時代の流れに合っている車種です。
舗装道路だけしか走らない人や雪道とは無関係な地域に適合しているかも？

メーカーも商売です。
売れれば何でも有り。

基本性能優先の正統派には違和感があるのでは？

車は見た目が１００％の人種なら、即買いする車種かも？

質問者からのお礼コメント

確かにそうですね。ありがとうございます。
他の回答者の方もありがとうございました。

Answer 2

走行性能で買う人を相手にしていません。
流行に敏感な人向けです。
何しろ売れるんだからしょうがないんです。

Answer 3

今これだけSUVが流行ってる時代だし、別にいいのではないでしょうか？ちなみにGLAもCX-3もSUVです。
クーペSUVはメルセデスならGLAクーペ、というものがあってそちらの方がよりSUVクーペです。
一方マツダは今のところ日本でSUVクーペは存在しませんが、中国に入っているCX-4はSUVクーペと言っていいと思います。
もしかしたら日本導入もあるかもしれませんね。