日本の自動車メーカー

Question

マツダのCX-5はマイナス２０度の極寒の地でも問題なく、始動するんですね。文中にあるように、当然
試験済みだとは思うんですが。圧縮比１４のディーゼルが、零下３０度でも始動するんだから、すごいですよ。
しかしまあ、マツダもよくもまあ蘇りましたね。一時はマイクロバスにロータリーを積んでみたり、バブル期には
３ロータリーや５チャンネル販売網で失敗しました。よく頑張りました。

日本の自動車メーカーは偉いですよね。トヨタ・日産・ホンダの御三家は当然として、マツダやスバルも
頑張っています。スズキやダイハツは仁義なき軽戦争を戦っています。三菱はアジア専門メーカーとして
生き残るんでしょう。考えようによっては、先細りの内需よりいいかもです。歴史を振り返ると、いすゞや
日野など乗用車から撤退したメーカーや、軽から撤退したメーカーも多いわけです。それでも生き残ってる
日本車メーカーは偉大じゃないですか？どこのメーカー買っても、当面は安心ですよね。


http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/37141

Answer 1

CX-5を試乗してみましたが、イメージで、１８００ｍｍの幅があると思い、恐る恐る発進しましたが、
ボディーのデザインのおかげか、車幅もボンネットの長さもぜんぜん気にすることはありませんでした。
久しぶりに1800ｍｍの車に乗りましたがすいすい走れました。

アイドリングストップも大変よくできていて、まったくストレスがありませんでしたね。

郊外の運転だけでしたが加速もどっかんターボではなく、大排気量のエンジンのような感じでした。
パワーがありすぎて困るとかまったくありませんでした。

バックするときは、デフォルトでカメラがついていて、バックミラーに液晶が入っていて表示してくれるので、
困ることはないでしょう。

Answer 2

日本勢には頑張ってもらいたいところですが、
CX-5に限らず各社海外市場を見据えて全幅は広がる一方です。
海外市場をターゲットとした車を新たに販売する分には良いのですが、今まで国内で人気のあった車種が海外戦略のため日本では乗りづらい車になっていく姿を見ていると、１ユーザとしては悲しいです。
CX-5の全幅であれだけ売れてしまうと、1800以上の日本車が増えそうで心配です。

Answer 3

同感です

お金持ちの方、
外車乗らないで、

もっと日本車乗って欲しいですね

日本の復興の為にも…

Answer 4

＞日本車メーカーは偉大じゃないですか？
スバルは異質ですね
他のメーカーはエコを売り物に商売していますが、唯一スバルはエコとは縁のないクルマで勝負してます
(まぁそのためにトヨタの軍門に下り、軽部門を捨てましたが..)

Answer 5

そうですね！

ん～(ﾒ・ん・)？質問は無いのね！！(￣▽￣;)