マツダ CX-3 のみんなの質問

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マツダcx3 ガソリン 8〜9年落ち 120万から150万を今買うのはやめた方が良いですかね?

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回答一覧 (2件)

  • CX-3のガソリン仕様は、
    2017年7月~2021年10月:2000cc
    2020年6月~:1500cc
    となります。

    なので古くても8年落ちとなりますが、その年代だと2000ccになります。

    グレードは
    20S ※2019.9まで
    20S プロアクティブ ※2019.9まで
    20S プロアクティブ Sパッケージ ※2018.5~
    20S Lパッケージ ※2019.9まで
    20S ノーブルブラウン ※2018.4まで 特別仕様車
    20S エクスクルーシブモッズ ※2018.7~ 特別仕様車
    20S 100周年記念車 ※2020.6~ 特別仕様車

    グレードによってホイールの大きさが違ったり、シートヒーターやステアリングヒーター、ヘッドアップディスプレイの有無、シートの素材や色などが違ってきます。

    2018年5月の改良で電動式パーキングブレーキとなりました。

    装備内容や走行距離、整備内容などで、納得されるのであれば購入すれば良いかと思います。

    自分は2020年式の20S プロアクティブ Sパッケージを昨年購入しました。
    2.7万キロ走行、車検再取得、メンテナンスパックを付けて約210万円でした。

  • 止めといた方が良いとは言いませんが
    マツダはトヨタに比べるとリセールが悪いので、本来中古車は大変お買い得な筈なんです。
    が、近年のSUVブームもありCX-3やCX-5はリセールが比較的高く、マツダであっても中古車価格は高めです。
    デミオであれば120万から150万出せば4~5年落ちが買えるんですよね(新車の値段が違うと言えば違うんですが)。

    人気のSUVなので「割高」と言うことを納得の上で買われるのであれば良いと思います。

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