マツダ クレフ のみんなの質問
txx********さん
2025.11.17 09:01
まあ好きか嫌いかと言えば好きな部類ですがよく運転好きにある長距離を平然と走れるみたいのはなくて、元々子供の頃から乗り物酔いがひどいし疲れやすく連続して走ってもせいぜい2時間以内とか。しかし別に特段下手とか苦手というわけでもないです。ただそこまで興味がないだけです。
でもこれまで車を自分のものも借り物も合計すると30車種位乗って軽やハッチバック、ライトウェイトスポーツなどの軽い車は加速やハンドリングが気持ちいいとも思うので根本的には好き寄りなんでしょう。MTで回転合わせるのは面白いっちゃ面白いですが正直、ATでも別にいいです。どっちでもいい。どうでもいい。EVでもガソリンでもいいし。だからミッションとか原動機うんぬんで喧嘩してる人達を遠目に笑ってます。動けばええやんって。
ちな、ドライバーズカーとして名高いみんなが好きなBMWは案外ピンと来ませんでした。ボディや足回りがしっかりしてるとは思うけど優等生すぎてつまらん。はい。
では車のなにが好きかと言えば「車種」や「形、デザイン」です。だからミニカーやプラモも大好きで、どっちかというと電車オタク(これも色んなジャンルいるけど)に近い感じ。
結果、毎年の走行距離が極端に短く保険も安上がりになります。代わりにエンジンをブン回す機会もない(公道を飛ばすのは社会的に良くないとある時思って以来スピード出すのをやめたし大きな排気音を出す改造もやめた、お山でレブリミットまで回すのもアホらしくなりガードレールに刺さる前にやめた)ので却って機械には負担をかけてるでしょう。街乗りのストップ&ゴーは結構車にはツラいはずです。
でも車はハードコアなレベルで好きなのです。よくいるカジュアルなファッション感覚の自称車好きではないカーキチ。東ヨーロッパのヘンテコな車(SMZ S3Aとか)やイギリスのバックヤードビルダーの少量生産車(Marlin 5exiとか)、国産モデルでも珍車(オートザムクレフとか)みたいのに興奮する変態です。そういう非凡なものをよく知ってる位には頭おかしい位好きなのです。旧車シトロエンのスフィアをぶっ壊してはニヤついてる紳士達の気持ちは分かります。僕はそんなに部品にお金を注ぎ込みたくはないですが…。
とにかくそういう妙な車を見て鼻血出してるようなマニアなのに運転にはそんなに情熱を覚えないのです。でも嫌いとか苦手でもなく全然普通に乗れる。
こういう人って車界隈でなんか理解されてない気がしますがあんまりいないですか?
一般的に「運転好き>車種偏愛」みたいなのが多いように思います。まず運転が好きだから車趣味を自称できるみたいな。だから「年取って免許返納したらもう車好き、車趣味ではない」みたいな感じが一般的な認識なんじゃないかなと。
どうでしょう?
補足
幼少期から幼稚園の同級生をマニアックなネタで困らせるほど極端に車好きでしたので車好きと免許の有無も無関係だと思うし、 よくいるATの軽をつまらないだとかなんだとかバカにする層もおかしいと思う。ATの軽、ふつうに軽くてヒラヒラ走ってゴーカートみたいで面白いやんって。あーいう事抜かしとる下衆な輩はただ経済的な理由やサイズに対するくだらんマウント取りっしょ。 ちなみにレーシングカートの運転はめちゃくちゃ好きです。車だけど挙動が一般的な車とはまた別。あれは脳汁ガッツリ出る。
番塀連さん
2025.11.17 09:23
小学生の男の子がミニカー集めて遊ぶのも同じかと。
絵画の美術品が好きな人が、必ず絵を描くかといえばそうではないですし。
自動車業界の人(整備、鈑金、販売、部品製造、開発等)全てが、運転好きとは限らないと思いますし。人それぞれだと思います。
質問者からのお礼コメント
2025.11.17 10:14
人それぞれですよね。
ありがとうございます♪
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