マツダが1番とかCX5､マツダ3がすごいという動画のコメントやそれらのことを発言するコメントに対してよく「井の中の蛙だ」と返信している人たちがいるのですが実際どうなんでじょうか？

Answer 1

マツダ12年乗ってました。
ディーゼルターボのMT車。

「１番」というか「オンリーワン」でした。コンパクトカーにディーゼルエンジン載せたマニュアル車なんて他に無かったです。

コメント返信者の「井の中の蛙だ」は意味が違うんでしょうが、奇しくも、こういう唯一無二なマツダに乗ると井戸に突き落とされてしまうんです。マツダ車はこういう唯一無二の車がいくらかあります。

唯一無二すぎたために、他のMT車に乗る気が失せるほどで、乗り換えは他メーカーのオートマにしました。

最後に少し客観視した話をすると、唯一無二でない仕様であれば、返信者の「井の中の蛙だ」は当たってる部分もあると思います。購入した他メーカーの車は、これまで愛してきた数々のマツダ車に対して劣る部分が見当たらないと思うほど気に入っているため。

Answer 2

関係者です、
カッコと内装、見た目は素晴らしい、
トヨタに乗り換えてみてよくわかる、

性能が伴わない。

Answer 3

ドライバーの質と使い方、そして一部の整備業者さんがいう当たり外れといった要素があるので、コメントしている人の経験値や実力の差が原因ですから、どちらが正しいとも井の中の蛙といってる人が更に井の中の蛙かどうかも判断材料にはなりません。
きちんと車を理解したと言えるかは例えば僕はプレマシーを2台10年以上使いました。雪国ですから、降らない地域の方々とは評価が違うし、2台とも10年以上トラブルなしでたまたま運が良かっただけかもしれませんが、その後使ったトヨタマークXジオ(ANA15)はヒューズ1個替えるのに980円、リコール対策後も6カ月点検の度にディーラーの勧めでオイル継ぎ足し(毎回単価１リッター払った)、3列目はプレマシーと比較にならないくらい使えないし、純正オーディオのCDが聴けなくなって、修理見積もりに３-４万円かかると言われる始末で、トヨタは整備業者さんにとってはありがたい車なのかもと思いました。
でも、そのクルマとそのくらい付き合って初めて評価できることですから、現行車両はそこまで付き合ってる人はいないので、そのコメントも大した経験値や時間をかけて得た情報では無いということは理解して読みましょう。

Answer 4

マツダ3に乗ってます。良い車ですが、マツダは全然凄くないですよ。
デザインが良くて運転が愉しい大衆車を作らせたら、国内メーカーでは一番かもしれない。でもそれは余りにもニッチで、他のメーカーがやらないから。
マツダは全然凄くないから、他のメーカーと競合しなくて済むニッチな車を作って、生き残ろうとしてるだけ。

Answer 5

コツコツやってて良いメーカーだと思う。ただ、レーザーだしてるから探知機反応して困る

Answer 6

良くなったと思います

Answer 7

プロ野球でいえば、違う球団のファン同士でジャブを打ち合っているようなものだと思います。関心ない者からすればどうでもよいことで「好きな車に乗ればいいじゃん」と思うだけです。

Answer 8

物の価値は売る時の価値が本当の価値です。これが真理です。

トヨタでよく言われるのがこの価格で内装がぁゴミ、内装がぁゴミと言われますがリセール鬼強な理由はみ〜んなが欲しがるからリセールがいいのです。

でも、、、例えば飲食店で
あそこの店全く美味しく無いし高いのにめっちゃ並んでる〜て店あるじゃ無いですか

逆にあそこの飲食店めっちゃ美味しくてコスパいいのに全然流行ってないガラガラの店もあるじゃ無いですか

私は店ガラガラで美味しくてコスパいい店の方が好きですね

マツダもそうだと思いますよ。
知ってる人だけが知ってればいいと思います。