アウディttの初期型にのっています

Question

買い替えを考えているのですが自分はat限定の免許で3代目ttかロードスターrfか迷っています。みなさまならどちらがおすすめですか？理由などもございましたら知りたいです

Answer 1

自分は、TT-S(8s) にのっています。また、TT-Roadster(8J)にのっていました。その前は、TT(8J) クアトロにのっていました。そのときに、一時 ロードスターRFも所持していたことがあります。

RFを含めた２シーターカーの最大の難点は、荷物おきの椅子がないとかがあるとおもいますが、自分の場合は、車のシートを倒して仮眠できない！これでした（笑）なので、

クアトロがいいですよって言っている方がいますが、ノーマルTTの場合、FFで全く問題ないです。ただ、8Sの場合、クアトロだとパワーアップされるのでそこが魅力的ですよね。一方で、個人的見解としてはロードスターのRFは、ロードスター特有の軽快感が少ないです。おそらくRFとTT悩んでいることからハードトップがいいのだと思いますので、それであれば、自分ならTTにします。TTには、ロードスターのような軽快感はないですが、スポーツ感はきっちりあります。

今ならTTだと中古車を探すことになると思いますが、2018年の前期型TTSを見つけられたらお勧めです。

Answer 2

私はメインカーが現行アウディQ3スポーツバックでセカンドカーがアバルト124スパイダー（ロードスターの兄弟車）です。

オープンカーの楽しさは一度乗ったら病みつきになります、しかし実用性ゼロ。２人しか乗れないし荷物が壊滅的に乗らない。2人で乗ればセカンドバックさえわざわざトランクに放り込まないといけない。女性ウケも悪いです。セカンドカーなのでネガティブな要素はアウディ乗れば解決できてますけど。

よって、もし両車手放して１台しか所有できない、RFかTTの2択ならTTを買いますね。個人的感想ですが。

Answer 3

TTにはFFと4WD（クワトロ）が有ります。
アウディの代名詞は「スポーツ4WD・クワトロ」です。
クワトロにしましょう。
日本メーカーィのクワトロに対抗できるのはスバルのAWDだけです。

Answer 4

ロードスターがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

自分なら3代目TTにします。できたら3.2のクワトロが良いですね。
珍しい車ではないけど形が好きです。
狭いですが4人乗りだし実用性もあります。
ロードスターは狭くてFR,自分の好みではないだけですが人気車種ですので好きな人には魅力あるんでしょうね。