ＢＢＳというホイールはどこメーカーでしょうか。なぜ日産、マツダなど各メーカーごとにオプションとしてあったのでしょうか。ホイールメーカーはたくさんあるのに。

Answer 1

ワシマイヤー（日本）がライセンス生産してるね。
純正ブレンボも住友がライセンス生産してたり。

Answer 2

他の回答者様にもあるように、元々はドイツの会社で本国では鋳造品を作っています。日本ではワシマイヤーという会社と共同で日本BBS(現：BBSジャパン)を設立し、以降ワシマイヤーで鍛造品を製造販売していました。

BBSは鍛造ホイールのなかでも老舗です。(国内最古は鍛栄社)
世界的にもF-1にホイール供給しているなど高品質で、高級ブランドとしても確立しています。
なので、80年代など古い日産やマツダなど純正で鍛造品を採用した車両はBBSが供給していました。(鍛造ホイールを製造できるメーカーが少なかったから）

Answer 3

BBSという元ドイツブランドですが今は日本製です。
日本の工場製ってことです。
一流品だと思いますよ。

オプション品扱いだったのは単価が高いからです。
鍛造という製法で作られたものですからどうしても価格は高くなります。

鍛造製法のホイールは日本の他メーカーでも作っていますし、
BBSの優位性も薄くなってきたし、デザインも保守的なままだし
あえてBBSを買うまでもなく他ブランド（エンケイ、レイズ、ウエッズなど）
で格好いいデザインのものは他にもありますしね。

オプション品にしてももう誰もオプションとして注文しない
（そこまで大枚はたいてフリードやシエンタ、ノアやセレナなどに
鍛造ホイール買う人なんていない）し、
そこまで興味も商品の内容も分からないって人ばかりになったんです。

知っていてどうしても欲しいって人はアフターマーケットで買います。

Answer 4

日本のメーカーです。純正のアルミホイールって、メーカーからの小うるさい指定や決まりごとが多い割にコスト要求がひどくてまったくマージンが無いので他に引き受ける所がほとんどないです。商売としてはこんなものなので遠軽はやってますが名前も出さないし積極的に売っていません。BBSはワシマイヤーという会社ですが一度倒産したほどです。商売的にはカーメーカーの下請けよりも単体で売った方がだんぜんいいです。

Answer 5

一般的な鋳造品より軽く､品質に定評があるのでオプションであったりグレードによっては標準装備されています｡
私の車も純正BBSを履いていて､鋳造の同サイズのホイールより1本あたり1.5kg程軽いみたいです｡

Answer 6

元はドイツのブランドで後に日本の会社が引き継いだ鍛造ホイールメーカー。
鍛造とBBSというネームバリューに価値があります。
BNR32の純正鍛造ホイールは当時のBBSの国内工場製でした。

Answer 7

元はドイツですが今は日本で製造も日本です
特別感を出すオプションとして魅力的だからです

Answer 8

びーびーえすじゃぱんかぶしきがいしゃ です。
老舗です。