国内の車メーカーの不正が相次いでいますが、マツダに関してです。 自分の乗ってるCX5ですが、何も触れてないのに音量が勝手にあがっていったり、ナビ（現在地）が勝手に移動し始めたりします。

Question

それは関係ないですか？自分の知り合いもCX5でそのような現象が起きると話されてました。
その方は勝手にBluetoothに繋がったりもすると言われてました。

Answer 1

アテンザワゴン乗りです。
タッチパネルが使えたモデルでしょうか？それでしたら、恐らくタッチパネルが壊れています。モニター交換におよそ8万位掛かります。
自分は、タッチパネルは必要ないと判断したので、モニターを分解してタッチパネルのコネクターを抜きました。
最近のモデルは安全のためと言うことで、タッチパネルがない方式に変わっているようです。

Answer 2

それはマツダの問題ではなく、ナビのサプライヤーの問題です。
具体的には他のかたが書かれているゴーストタッチ(タッチパネルに触れていないのに勝手に反応する)という不具合です。

Answer 3

車体本体、なんなら車体メーカーとは実はほぼ関係ないんですよそこ…。
オーディオやナビなど快適機器は設計段階からその専門メーカーの仕事なので、車体メーカーは無関係である場合がほとんどです。
なんなら車体メーカー以外のその部位の担当メーカーが(ある意味で)勝手に設計して勝手に追加後付けしてるようなもんなので、車体メーカーは想定してない挙動やバグが快適機器で発生するなんてことはしょっちゅう起こる、なんてことが想像に難くない、そういう分野の話なのです…。

Answer 4

マツコネモニターのゴーストタッチです。
今回の不正には全く関係ないです。
モニターを交換すれば治ります。

Answer 5

無関係です。

その症状の件はディーラーで診てもらいましょう。

私のアテンザは マツコネの操作部に違和感があったので 交換してもらいました。 前所有者が飲み物でもこぼしたかな？って感じでした。 保証に入っていたので無料で交換でした。

Answer 6

日本の法律では不正と言われるようなものでも、海外では全く不正と見られないようなものが多いですけどね。
海外でも日本でも、不正として叩かれるのは、排出ガス規制と安全性不足ですね。
あなたのCX5ですが、単なる電子機器の異常かまたはプログラムのバグというだけで、不正でもなんでもないものです。
電子機器やプログラムのバグは、ディーラーできちんと定期点検をしていれば、殆ど知らないうちにプログラムが書き換えられて異常が収まっていくはずですが。

Answer 7

自分の乗ってるCX5ですが、何も触れてないのに音量が勝手にあがっていったり、ナビ（現在地）が勝手に移動し始めたりします。
快適部品のトラブルなので
メーカー不正とは関係無いと思われます
購入ディーラーにご相談を・・・・
KFEP・KF2P・KF5P・モデル
2017(平成29)年2月～販売中