初代キャロルは本当はエンジンかからない不動車で有名だった！？ 昭和40年代に頑張ってクルマを買った方は、 キャロルのエンジンがちっともかからなくて駐車場のオブジェになっていた！？

Question

しかたないのでスーパーカブで生活していた。

と、知人が言ってましたがそれは本当でしょうか！？

補足

ーーまだまだ車社会 初期の時代で360ccで後ろにエンジンがあり大きなエンジン音で加速が悪く故障が多く最悪でした それから ずいぶんと進歩しました ーー正しくはないけどエンジンのかかりが悪い車は有りました。 初代キャロルはそう言う車だったのかも知れません。子供の頃、近所のスバルのR2もかかりが悪くセルを何回も回していました… ーーありがとうございます。 昔はエンジンがかかりにくい車がいっぱいありましたね。 スバルはエンジンは良いと思います。 オートチョークになってからそういったことが少なくなった。 ーー昔の車はエンジンをかけるのが難しいのは確かです。 慣れた人なら、ぜんぜん当たり前のどうってこともないことでも、できない人っているもんです。 チョーク引かないで、かなりクランキングしてやっとこさエンジンかける人。 チョーク戻さないで、かぶらせる人。 ――ただし昔のクルマがエンジンかかりにくかったのは確かです。 じつは、プラグそうじと、 容量の大きなバッテリー、 これが重要。

Answer 1

まだまだ車社会 初期の時代で360ccで後ろにエンジンがあり大きなエンジン音で加速が悪く故障が多く最悪でした それから ずいぶんと進歩しました

質問者からのお礼コメント

エンジンのかかりが悪い車は有りました。
初代キャロルはそう言う車だったのかも
子供の頃、近所のスバルのR2もかかりが悪くセルを何回も回していました

昔はエンジンがかかりにくい車がいっぱいありましたね。
スバルはエンジンは良いと思います。

オートチョークになってからそういったことが少なくなった。

プラグそうじと、
容量の大きなバッテリー、
これが重要。

皆様貴重なご回答有り難うございました。

Answer 2

正しくはないけどエンジンのかかりが悪い車は有りました。初代キャロルはそう言う車だったのかも知れません。子供の頃、近所のスバルのR2もかかりが悪くセルを何回も回していました…

Answer 3

そんな話聞いたことがありません。
ですが、昔の車はエンジンをかけるのが難しいのは確かです。
慣れた人なら、ぜんぜん当たり前のどうってこともないことでも、できない人っているもんです。

例えば、もうエンジンかかってるのに、まだセル回している人。
ギャーと言ってるのに、自分で思うところのこれくらいセル回したらかかるよね。って時間的にキーをひねるのをやめているだけの人。

チョーク引かないで、かなりクランキングしてやっとこさエンジンかける人。

チョーク戻さないで、かぶらせる人。

どれかに該当する人が初代キャロルにたまたま乗っていただけでしょう。
そういう人はどんな車に乗っても同じです。

ただし、その後チョークは廃止されましたし、セルだって自動になりました。
そういう進化にも疎い人というのはいます。
自分がうまくなったんだと思う人は意外と多いです。

Answer 4

正しくない。