マツダ のみんなの質問

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なんで日本の自動車業界は不正が多いのですか?わが国では、トヨタ、日産、スズキ、ホンダ、スバル、三菱などの大手メーカーの何処かが常に不正をしているのではないですか?

https://news.yahoo.co.jp/articles/965f76830ee11cc5b1742c0e3ee7ebe110b8f1dc
トヨタ、マツダなど5社に国交省が立ち入り検査へ 車両認証不正

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回答一覧 (21件)

  • 不正に限らず犯罪も罪が軽いですから、別にバレても〜って感じでやってるんでしょう。
    日本の政治家も、国民はすぐ忘れるからと思って犯罪バンバンやってますしね。それと同じですよ。会社も国も腐ってるんです。

  • お偉いさんが普段全く現場にはでてこない、現場とのコミュがまったくない、のに、物理的に不可能な無理難題を押し付けたりと、現場に対してノルマとか上層部からの圧力で経営へのこだわりだけは高い会社ほどそういう流れになりやすいかもしれません。

    もし上層部からの命令であれば「バレなければ不正ではない」という、勝つためには手段を選ばない精神だったということで、スポーツで言えばドーピングと同じです。

  • 経営陣は現場のプレッシャーを理解していません。短い開発期間、厳しい目標、シビアなコスト管理等により、不正せざるを得ない状況に追い込まれます。そうやってやり過ごせばとりあえず帰って眠ることができます。

  • 上から目標が厳しく、不正をすればその場をやり過ごすことができ、しばらく延命できるからです。
    サラリーマンの世界です。

  • 伝統芸です。
    アメリカの様に法律で裁くべきです。

  • 政治家が不正してんだから民間も不正するさ

  • 何処と比べてでしょうか?

  • おそらくですが、お国もある程度暗黙ルールで見て見ぬふり目をつむっていたところも有ると思いますよ。
    例えばですが、60km制限の道路で65~70kmで走行していてもそうそう捕まりませんよね。

    不正が酷くなってきたとか目に余るようになったので取り締まりが、やっと重い腰をあげたのかなー!?

  • 日本メーカーだからです。
    海外メーカーはその国で裁かれてます。

  • 認証試験より厳しい条件で試験した結果を出したら、不正だと言われている状態なので、そもそも今回の問題って不正か?って話なんですけどね。

    質問の回答としては、日本メーカーは良くも悪くも試験の目的を理解して試験するから、「不正」と呼ばれる状態が発生するのでしょうね。
    外資系は試験の目的なんて無視しますので、試験要件そのものが実状に則してなくても、要件通りにしか試験しません。

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