マツダ キャロル 「Ｈ16年式Ｌ700Ｓミラジーノからの乗り換えです。」のユーザーレビュー

Ｈ16年式Ｌ700Ｓミラジーノからの乗り換えです。

2020.12.11

総評

ワゴンＲやムーブ等よりも（色んな事情や好みで）小さい軽自動車が欲しい
なら割とお勧めの車です。
後はミライースと比べて形の好みの違いかと思います。
当方自身は住宅事情＆車庫事情も有って長年付き合いの有るマツダでキャロル
の購入に至りましたしが、付き合いとかが無いならアルトの方がオプションの
選択肢が多くて良いと思います。

満足している点

ジーノに比べて加速（体感）も燃費が良くとても運転しやすいです。
プッシュボタンスタートとディスチャージヘッドランプはとても便利です。
エンジンもとても静かです。

不満な点

ジーノに比べて小物類の収納が少ないです。
エアコンのルーバーが少し変わっていて消臭剤が取り付けにくいです。
後部座席のヘッドレストは動かなくてよいからシートと一体になっていてほし
かったです。
今時の車は仕方が無いのですが、オプションで構わないのでスペアタイヤ
無いのは本当に厳しいです。
一番上のグレードですが、アルミホイール設定が無くオプションでも設定
が無いのは少し残念でした。
購入したグレードでは4ＷＤの設定が無く、ディスチャージヘッドランプと
イモビ＆プッシュボタンスタートと4ＷＤ天秤にかけ、このグレードにしま
したが、出来れば4ＷＤの設定が欲しかったです。

デザイン

3

走行性能

4

小回りが利いて街乗りではとても乗りやすいです。

乗り心地

4

積載性

3

小さい車なので仕方が無いですが、積載性は
あまり良くはないです。
ただ、小さいなりには積めるっていう程度で
それも含めると可もなく不可も無くって感じ
です。

燃費

5

ジーノ時代は街乗りでリッター12㎞程度、
遠出してもリッター15㎞程度でしたが、
街乗りでもリッター20㎞近く走るので、
とても満足しています。
ただ、購入して一か月の経過していないの
で、乗り込んでいったらどうなるかは不明
です。

価格

3

価格は、今時の安全装備などで昔の軽自動車
に比べて高くなっています。

故障経験