マツダ キャロル ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

キャロル(アルト)

2021.2.18

総評

安い、速い、楽しい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

意外と快適

2021.2.9

総評

脚クルマに最適。 非力さも乗り方次第。 やはり5MTは楽しい。

満足している点

街中ではなかなかよく走ると思います。 高速道路で巡航してても会話ができる。

不満な点

社用車然としてるのでなめられる。 ホットモデルの無い時期のモデルなのでアップグレードパーツが少ない。 5MTなのにタコメーターが無いところ。

乗り心地

-

最高の倹約CAR

2021.2.6

総評

10点満点中8.8点

満足している点

駐車のしやすさ

不満な点

パワーが無いから買うなら、アルトRS以上のグレードを買うことをオススメします。

乗り心地

-

楽しい車です

2021.2.6

総評

元々アルト系のはファイナルの設定なのかＭＴだとクラッチミートが難しく、最初はしょちゅうエンストしてました。 不満点のシート高も、前後のポジション調整で何とかしのいではいますが、やはり下げたい。 ただ、...

満足している点

ＳＵＺＩＫＩ（販売はＭＡＺＤＡですが・・・笑）はキャリトラから２台目ですが、エンジンはホント良く回ります。 足回り、制動力も十分ですし、街乗りでの軽快さは軽自動車ということを考慮しても満足の粋です。 ...

不満な点

昨今の軽自動車にありがちなシートポジションが高いというのが難点。 ワゴンスタイルにも近いシート高なんで、せっかくのＭＴなのにヒルアンドトゥがやりづらい。 女性目線での設定かもですが、体の大きな人間には...

乗り心地

軽トラからの乗り換えということもありましたが、社内の静粛性や丁度良い足の硬さは一昔前のコンパクトカーにも劣りません。

日常の足に良し、ドライブに良し、経済的に良し、デザインも良し。

2021.2.4

総評

エンジンを中心にリフレッシュすれば非常に良い車になると思います。 新車時ならパーフェクトですな。

満足している点

運転しやすく積載性も充分。デザインも良いです。 何といっても空が見えるって素晴らしい！

不満な点

さすがに25年前の車なので経年劣化でパワーが無い。

乗り心地

さすがに経年劣化でダンパー抜けてるのでフワッフワの雲のような乗り心地。

最近の軽は良く出来ている

2021.1.10

総評

車の中では最下位の部類に入りますが、昔の軽に比べたら上出来です。 室内とかは安っぽいですが、走行性能とかは問題なしです。 室内での騒音もあまり気になりません。 ただ、燃費がﾘｯﾀｰ20後半くらいいっ...

満足している点

車重が軽いので、キビキビ走る。 前の車よりは燃費が良い。通勤でﾘｯﾀｰ18ｋくらい。 スタイルがなかなか良い。 後席の足元が広い。 暖房が良く効く。

不満な点

自分の座高が高いので、バックミラーが視界に入ってくるので視界が悪い。 思っていたよりはかなり燃費が悪い。 煽られやすい。 アイドリングストップいらん。 天井が低い。

乗り心地

軽だからごつごつ感あるが、悪くない。 静粛性は普通

遊べる足車

2020.12.21

総評

生活用の足車にもなれる、その気になったら遊べるの万能車。ノンターボでも十分楽しく早いと思います。

満足している点

軽くて低燃費。CVTなら更に低燃費、MTならガチャガチャして遊べる点。荷物も結構乗る。

不満な点

エアコン付けると急激にパワーダウンする。2速と3速のギア比が離れてる。タコメーターが無い。ヒールアンドトゥしたときレスポンスが悪い（気がする）点。

乗り心地

足が柔らかいので結構ロールありますがこれはこれで楽しいです。気になるならワークス純正の足やスタビ入れるか、車高調で。

Ｈ16年式Ｌ700Ｓミラジーノからの乗り換えです。

2020.12.11

総評

ワゴンＲやムーブ等よりも（色んな事情や好みで）小さい軽自動車が欲しい なら割とお勧めの車です。 後はミライースと比べて形の好みの違いかと思います。 当方自身は住宅事情＆車庫事情も有って長年付き合いの...

満足している点

ジーノに比べて加速（体感）も燃費が良くとても運転しやすいです。 プッシュボタンスタートとディスチャージヘッドランプはとても便利です。 エンジンもとても静かです。

不満な点

ジーノに比べて小物類の収納が少ないです。 エアコンのルーバーが少し変わっていて消臭剤が取り付けにくいです。 後部座席のヘッドレストは動かなくてよいからシートと一体になっていてほし かったです。 今...

乗り心地

-

最高

2020.11.14

総評

背が高く広い軽自動車が主流ですが、キャロル(アルト)こそthe 軽自動車といった感じ。

満足している点

燃費いい 何気に剛性高い かわいい

不満な点

アイドリングストップはだめ。 即解除。

乗り心地

かため。 ダウンサスを入れたのでさらにかたい。 室内は軽自動車のくせに静かめ

納車前に不必要な装備を注文中。笑

2020.9.16

総評

これからぼちぼち。

満足している点

モデル末期で迷いましたが、担当営業マンが自宅にキャロルを持ってきてくれて、乗り降りや車椅子の格納まで試してくれました。現在使用している車椅子もギリギリですがトランクに入りそうです。とりあえず可愛い路線で不...

不満な点

意外とアルト、キャロル専用のインテリアやエクステリアの社外パーツって少ないんです・・・。

乗り心地

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どのぐらい走るかな？

2020.7.21

総評

燃費は良いんじゃないかな？

満足している点

まだこれからだが、思ったより純正オーディオの音が良かった。

不満な点

The軽って感じ。

乗り心地

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通勤車

2020.5.31

総評

通勤車としてはほぼ満足。

満足している点

燃費が良く維持費が安い。 昔ながらの軽自動車のコスパです。

不満な点

内装は値段相応です。 助手席のヘッドレストバックミラーに移り死角になる。 エネチャージの回生ブレーキなのかアイドリングストップなのか停止直前は少しギクシャクします。

乗り心地

特に悪くはありません。

快獣ブースカ号

2020.5.5

総評

これまでバイク生活（カブ、GS、EL、GPZ）してきて、ああ４輪欲しいなと最初に惚れたのがこのクルマ 秋色キャロルの黄色見て欲しくなった 後期型でターボ出て欲しくなった でも、後期型で洗練されち...

満足している点

初めて乗った４輪 丸くて愛嬌があってオモチャっぽいとこに惚れた 色はセシリアブルーでくすんだ水色っぽくもあり紫がかっても見えたりいい色でした ディーラー店長もノリノリでグリルやミラーをコットンホワイ...

不満な点

すぐ欲しかったので在庫車で選んだため3ATだった（クルマの責任ではない） 色は青をチョイスしたが汚れても綺麗に見える不思議な色だったり、結果気に入ったのでよいのだけど、3ATはバイク乗りには後にストレス...

乗り心地

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生活必需品（重要な役目を担っているキャロルさん）

2020.3.8

総評

総評ではまぁ満足・・かな 価格を考えると不満は言えません。 コストパフォーマンスは良いと思います。 セルシオに比べて過酷な環境下すなわち通年土の上での野ざらし駐車、雨に打たれ風に拭かれ又、冬は雪に埋...

満足している点

新車価格が安かったです 近所のお買い物には最適です！ ハッチバックドアは雨の日の買い物での荷物の積み込み時、傘替わりになり濡れなくて済みます 多少なら高速走行もこなします 有事には遠距離走行も可能...

不満な点

エンジンやCVTやロードノイズがやかましい この車のCVTは雑過ぎる 滑らかさが全く無いです ４速ATにすれば良かったです もう軽のCVTは買いません タコメーターが無い 最近ですがルーフとボ...

乗り心地

ワゴンRと比較すると割と固めかな？ 根本は車重の違いだと思うのですが・・

走ルンです。４輪　箱バイク

2020.1.11

総評

この時代の車は今の車ほどひどく削減してないので 裕福な感じ。 K6Aエンジンでパワフル坂道も楽。

満足している点

軽い　K6Aエンジン　パワー良い　今の車のラジオよりよい音。 バイクが車になった感じ 最小回転半径抜群 事故らなければ　こいつは正解。 油圧パワステ　油圧ブレーキ　手動サイドブレーキ エンジン稼...

不満な点

3ATになれる必要がある ブレーキの制動開始まで半分くらい踏む必要があるので 積極的にエンジンブレーキが必要です。

乗り心地

イスがふかふか　乗り心地よし

可愛い見た目に野太いEgサウンド¡

2019.7.22

総評

エンジンの拡張性もあり、夢を持たせてくれる良い一台ですね。

満足している点

可愛い見た目に反してパワフルなターボエンジン

不満な点

今のところは無し!

乗り心地

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通勤快速ｗ

2018.5.19

総評

値段の割にはよく走ってくれてますｗ DIYカスタムも気軽にできて良い。 アルト（HA36S）のパーツがポン付けｗ 維持コストもさすが軽ｗ 下駄代わりで非常に気に入ってますｗ

満足している点

軽い。 京都市内の狭い道でも楽々。 デザインがレトロな感じで○

不満な点

内装がチープ。 アルトにある設定色がキャロルでは選べない。

乗り心地

まぁ、それなりｗ

可愛い足車

2018.3.21

総評

やっぱり足には軽が便利です。 アルトとはエンブレムや装備が微妙に違う。

満足している点

スタイルが可愛い。このクラスでは高さがあり、頭の上に余裕がある。（現行は頭がつきそう）

不満な点

仕方ないが、登り道ではちょっと苦しい。

乗り心地

シートがやや小さい気がする。長時間乗ると腰が痛い。 タイヤが８０なので乗り心地は悪くない。

キャロ

2018.2.16

総評

知人の車でどこそこ出掛けたので感想ば。 見た目がオバチャンカーで少し舐めてましたが普通に街乗りも高速もこなして癖もなく運転ができるいい車でした。道具としての本来の軽自動車といえる車。 下駄には最適...

満足している点

車両価格が安い。曲がる止まる加速するの基本動作が癖がなく乗りやすい車。 エンジンはよく回って軽量もあいまってストレスなく街乗りはストレスフリー(軽自動車としては) シンプルな内装。割りとかわい...

不満な点

この値段の車に文句をいうとバチ当たります。外装のデザインはこの次の型の方がかわいい気がする。

乗り心地

柔らか目でしょうか。車体が軽るめなのでコーナー等は無理でき無さそうです。ただ速度を落としてのってあげれば問題無しです。振動は軽自動車だから当然あります。

小粋な車

2017.12.28

総評

燃費も良くコスパ最高。クセもあるがいじりがいもあり、かわいい相棒です。

満足している点

軽量コンパクトカー。さらに低燃費。

不満な点

女性向きの座面高（私のような胴長が座るとバックミラーと目線が一致して左前方が死角となる）。ステアリングの反応が悪くまた、戻りも悪い。

乗り心地

街乗りでのクッション性は良いです。