マツダ キャロル のみんなの質問
nik********さん
2013.4.9 21:35
シビエのフォグランプをつけていたのですが片方割れてしまい、交換用にFETのフォグを買いました。
しかしシビエのほうも気に入っているので、割れずに残ったほうを車体の真ん中につけようと思っています。
シビエのハーネスはそのまま残し、割れた方につながっていた線を利用してB接点リレーを動かして、FETのハーネスに繋がるスモール線を遮断するようにしようと思います
つまり、
○FETを点灯中にシビエをONにするとFETは消える
○シビエを点灯中にFETのスイッチを操作しても受け付けない
という形です。
これは車検など問題ないでしょうか?
補足
回答下さった方ありがとうございます。車は昭和63年式です。この場合、フォグランプ外縁が車体外縁から400mm以内というのは適用されないんでしょうか?まあ、バルブが135/90Wくらいのが入っているんで、昔の規定に沿うなら10,000cd以下というのに引っかかるかもしれませんが・・・
eaz********さん
2013.4.9 22:15
真ん中問題無いよ
同時に三つ点かなくて、二つが左右対称ならOK
あと、色は同一でなきゃダメとか、インジケータ要るとか、高さと明るさは年式によって違うから確認してね\(^o^)/
フォグは外縁400関係無いよ
マーチやキャロル真ん中に付いてるじゃんψ(`∇´)ψ
それよかその年式は上縁高さじゃ無くて、中心高さで判断だからご注意をw
質問者からのお礼コメント
2013.4.10 21:43
皆様ありがとうございます。BAはmaps5963さんと迷ったのですが、エイヤ!でeazyworksさんに決めさせて頂きました。今後ともよろしくお願いします。
map********さん
2013.4.10 00:13
探してみた・・・
H17年11/22がポイントらしい
それ以前の車は3個同時がNG
17年以降の車は左右対称が追加されたそうだ
いや~勉強になるなぁ( ..)φメモメモ
あとは高さと左右の位置、車幅との関係とインジゲーター
民間ならお咎め無しでイケても
ユーザーだとスイッチが2スイッチだとケチが付くかな?
昭和のクルマなら400の縛りは無くなるけど、そんなゴツイのは・・・
そう言うオイラもFETのΦ100切り替え式使ってたけどね(^_^;)
100wだとカンデラオーバーは確実っすからねぇ(毎回外してたっけ)
pon********さん
2013.4.9 22:07
年式によって左右対称で1対じゃないとダメとかの規定があった様な・・・・・・
cap********さん
2013.4.9 22:03
真ん中に1個は問題ありです。
詳しくは誰かがフォローしてくれると思いますが。
jaz********さん
2013.4.9 21:48
同時点灯しないから大丈夫だよ
大丈夫 光度は問題ですね
スイッチは個人的には大丈夫だけど検査官によるんじゃないかな…
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