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マツダ キャロルの歴代の旧型モデルを紹介するページです。660 GSや660 エコ X 4WDなどの情報も満載。

燃費性能が向上

減速エネルギー回生技術「エネチャージ」や「アイドリングストップシステム」などが採用され、車重の軽量化やエンジンとCVTの高効率化などと合わせ、燃費性能が大幅に向上。2WD車のJC08モード燃費が従来型比＋10％の33.0km/Lとなっている（2013.3）

優れた環境性能と経済性を実現

スズキ アルトのOEM車。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT（ほかに5MT、4ATも用意）が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。親しみやすいエクステリアデザインや、明るい配色のシートなどが採用された軽快かつスタイリッシュな室内などカジュアルな雰囲気を演出。省資源・低燃費で気軽に使え、世代を超えて愛される軽自動車が目指されている。（2009.12）

• 通常モデル
• 福祉車両
• 特別仕様車

表の見方

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マツダ キャロルの歴代モデル

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  2015年1月～モデル

  ガソリン車トップクラスの燃費性能を実現

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  2009年12月～モデル

  優れた環境性能と経済性を実現

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  2004年9月～モデル

  気軽に乗れる「ワタシのクルマ」

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