マツダ カペラワゴン 「思い出一杯の車です… 特に可も無く、不可も無い、地味な車です…。 当時のワゴンブームに乗り、手頃に買えて、それなりに大きめということで購入しました。 」のユーザーレビュー

思い出一杯の車です… 特に可も無く、不可も無い、地味な車です…。 当時のワゴンブームに乗り、手頃に買えて、それなりに大きめということで購入しました。

2009.5.21

総評

思い出一杯の車です…
特に可も無く、不可も無い、地味な車です…。
当時のワゴンブームに乗り、手頃に買えて、それなりに大きめということで購入しました。
見た目はワイルドですが（グリルバーなんかがついてたりして）、車高は普通で砂浜で埋まって困ったことを記憶しています…。
カーゴルームは広大で、後席を倒すとほぼフラット（僅かな段差有り）になり、布団を敷いて車中泊しました。
１年間で３４，０００㌔も走り、本当に良き相棒となってくれました。
この車以降、私はワゴン好きになったので、言わば私にワゴンの素晴らしさを教えてくれた車です。（そういえば、最近結婚された前田愛さんがまだ子供で、ショーケンこと萩原健一さんと一緒に『とってもワゴン～♪』とCMしていましたね…）

満足している点

広い室内。
実用的な後席。

不満な点

ガソリン車だとATじゃなければ選べないサンルーフ（本当はMT好きなのに、サンルーフの為にAT車にしました…）
ワイルドな見た目なのに、全然ワイルドじゃない走行性能。（ラフロードも厳しい）
意味のないオールシーズンタイヤ
これと言って凄い点が無いところ。
エンジンルームがスカスカで、見ると寂しい…
インパネがMC前の日本フォードのテルスターワゴンと全く一緒（このMCで、姉妹車のテルスターワゴンとインパネを交換した）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験