マツダ カペラワゴン 「いろいろあったけど、結構好きでした 新車から５年間、１１万Ｋｍ乗りました。マイナー後に在庫車の前期型を、用品等を含めて約１００万円引きで購入しました。」のユーザーレビュー

いろいろあったけど、結構好きでした 新車から５年間、１１万Ｋｍ乗りました。マイナー後に在庫車の前期型を、用品等を含めて約１００万円引きで購入しました。

2008.10.17

総評

いろいろあったけど、結構好きでした
新車から５年間、１１万Ｋｍ乗りました。マイナー後に在庫車の前期型を、用品等を含めて約１００万円引きで購入しました。積載量や動力性能には全く不満は無く、純正のタイヤ(オフロード用？）でもハンドリングは結構スポーティーで、高速をリミッターを効かせながら走っても全く問題ありませんでした。当時のライバル（レガシーやアベニール等）と比べると若干分が悪い感じも否めませんでしたが、結構味の有る感じで好きでした。
１度純正のタイヤで冬の日本海の大雪に遭遇してしまいましたが、結構しっかりした走りで無事に帰る事が出来、４ＷＤ＋純正タイヤの性能を強く実感しました。
大きなトラブルは、５万Ｋｍ時にオートマが壊れ、クレームで無償修理を受けました。あと運転席側のパワーウィンドーの動作不良でレギュレーターを無償交換をしました。
ローコストでガンガン使うには、お勧めです。ただし、燃費は悪かったです。

満足している点

他社とは違った雰囲気のデザイン。（バンパーガードも個人的には◎）
広くて使いかっての良い室内。
不満の無い動力性能。
結構いけるラフロードでの性能。

不満な点

燃費は悪い。（結構踏む方だったので…）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験