マツダ カペラワゴン の口コミ・評価(5ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

マツダ カペラワゴン 価格・評価・グレード情報

マツダ カペラワゴン 新型・現行モデル
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マツダ カペラワゴン 口コミ・評価一覧

140件中 81~100件
  • バランスのとれた車です。フロントの重量が... 投稿日: 2006年7月26日
    投稿者: hayatarou さん 総合評価: 5.0

    グレード: V-RX_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    バランスのとれた車です。フロントの重量がありますので免許の取立ての方が乗るのにはお勧めしませんが長距離走られる方に特にお勧めします!レガシーのように街中で見かける頻度は高くないので、人と違う車に乗りたいって人にはいいですよ!特にトップグレードのV-RXはかなり少ないので優越感にひたれます。(自己満足です) [ 続きを見る ]

  • 上質さと優雅さを両立した、まさに日本のステ... 投稿日: 2006年6月27日
    投稿者: ナカパジ さん 総合評価: 4.5

    グレード: SE_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    上質さと優雅さを両立した、まさに日本のステーションワゴンの集大成と言える。 [ 続きを見る ]

  • 上質で、優雅なステーションワゴンを求める人... 投稿日: 2006年6月27日
    投稿者: ナカパジ さん 総合評価: 4.5

    グレード: SE_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    上質で、優雅なステーションワゴンを求める人にお勧めしたいです。 [ 続きを見る ]

  • マツダの車は初めてでしたが、なかなかしっ... 投稿日: 2006年4月13日
    投稿者: GWEW さん 総合評価: 4.5

    グレード: SE(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    マツダの車は初めてでしたが、なかなかしっかり作ってますよ。 中古車は人気なくて、安いので、いいのでは・・・・・・ ちょっと、私にはボディが少し大きく感じられ、やっぱり1500クラスにしとけば、良かったと思っています。 小さすぎてなめられる車もイヤですが、持て余すのもねえ。維持費も違いますし・・・・・・ いい車ですが、あと1~2年で交代でしょう。次はもっと小さい車にします。最近はみなさん3ナンバーの大きい車が多いですが、コンパクトなほうが使い勝手がいいですよ。まあ、最近はコンパクトカーも復権してきたかな・・・・・・ コンパクトカーだから、お金が無い!でなくて、賢く選んでコンパクトですよね。 [ 続きを見る ]

  • D-UPすれば凄くカッコイイ車になると思... 投稿日: 2006年4月2日
    投稿者: わしの さん 総合評価: 2.5

    グレード: SX(AT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他

    D-UPすれば凄くカッコイイ車になると思います。ノーマルだと、ちょっとおじさんポイけど。 [ 続きを見る ]

  • 7万キロ近く走りましたが、故障・トラブルい... 投稿日: 2005年11月10日
    投稿者: マツダ さん 総合評価: 3.0

    グレード: SX(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    7万キロ近く走りましたが、故障・トラブルいまのとこないです。五人乗ると狭いけど普段は2人か3人なのできになりません。高速を走ってるときのほうが、市街地より静かです。車で寝るときもばっちり寝れます。車は広ければ広いほどいい。次はデカイ車に乗りたいです! [ 続きを見る ]

  • 4WDだけあって雪道でも安心して運転できま... 投稿日: 2005年9月19日
    投稿者: ジン さん 総合評価: 2.5

    グレード: FX_4WD(AT_2.0ディーゼル) 1994年式 乗車形式: その他

    4WDだけあって雪道でも安心して運転できます。この4WDはアクセルを踏まないと雪道では安定しません(某車雑誌にアクセルを踏まない状態では、フルタイム4WDは2輪走行する、つまり2輪駆動と同じだと書いてありました)これは常識か?25万km走り今年「平成17年」の1月の大雪で突然壊れました。今車は持っていませんが雪を考えると4WDのガソリン車が良いかなあ~ [ 続きを見る ]

  • 仕事の足としては最高です 高速でもスト... 投稿日: 2005年8月9日
    投稿者: ケン太郎 さん 総合評価: 5.0

    グレード: SE(ディーゼル)(4AT) 5ドア(5ドア_4AT) 1998年式 乗車形式: その他

    仕事の足としては最高です 高速でもストレスなく走ってくれます 13万キロ過ぎてもこれといった不具合がなくディーゼル音も新車時とそんなに変わってません [ 続きを見る ]

  • 少し不満もあるけど、気に入ってます。マフ... 投稿日: 2005年5月8日
    投稿者: くるみさんぽ さん 総合評価: 5.0

    グレード: S-RX_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    少し不満もあるけど、気に入ってます。マフラーがガラガラと音を立ててきたので、スポーツマフラーに替えようと探しましたが、マツダスピード、オートエグゼともカタログからなくなっていました。今後はタワーバーやアーシングに手を出そうと思います。 [ 続きを見る ]

  • ただ今、13万キロを突破。この調子でもう... 投稿日: 2005年4月22日
    投稿者: あぶお さん 総合評価: 4.0

    グレード: FX_4WD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    ただ今、13万キロを突破。この調子でもう少し!!と思った矢先、ラジエターに異常が・・・。 高額な修理費の場合、乗り換えかなと憂鬱な日々を過ごしてます。 しかし、中古で格安で手に入ることもあり1度ステーションワゴンに乗ってみたい!とい方には本当にお勧めできる車ですよ。 [ 続きを見る ]

  • いい車だと思います。広さは問題ないし、走り... 投稿日: 2005年3月12日
    投稿者: YUKI さん 総合評価: 4.0

    グレード: SX(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    いい車だと思います。広さは問題ないし、走りもまずまず。もう少し燃費が良いといいのですが…。大切にのります。 [ 続きを見る ]

  • ユーザーレポートでも書かれていましたが、... 投稿日: 2005年2月7日
    投稿者: サビハゼ さん 総合評価: 4.0

    グレード: SX(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    ユーザーレポートでも書かれていましたが、エンジン音などの遮音性はイマイチのようです。が、社用車で乗っていたアベニール・セフィーロWなんかも同じようだったように思います。多分そのうち気にならなくなるでしょう。同年代の2000㏄ステーションワゴンと比べると程よくまとまっていて使い勝手のいい車だと思います。マツダ車って結構いろんなこと言われることがあるみたいですが、どこだって一長一短あると思います。気に入って買った車ですから大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • スキー用に中古で購入、3年落ちで6万キロ... 投稿日: 2005年1月29日
    投稿者: GMW さん 総合評価: 4.5

    グレード: V-RXスポルト_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    スキー用に中古で購入、3年落ちで6万キロ走行ですが、定番のレガシイなどと比べると装備&性能、年式の割に圧倒的に安い。あと、V6に乗ってみたかった。 燃費は町乗り6km/l、信号のない山道8km/l、高速道路9~10km/lと言ったところ。高速では常に110km/h以下なら10km/l行く。それ以上飛ばすと燃費の落ち込みが激しいです。常に追い越し車線を走る人(私)にはちょっと辛い。前車のカローラより飛ばさ(せ)なくなった・・・ 扁平率50%のタイヤが標準なこともあって、ロードノイズがかなりうるさいと感じたのですが、静かなタイヤに変えると静粛性の高い車に変身。 燃費は悪いけど、年間1万... [ 続きを見る ]

  • なんだ?この車!乗り換えたい! 乗れば... 投稿日: 2005年1月26日
    投稿者: イルー さん 総合評価: 1.5

    グレード: SX(AT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他

    なんだ?この車!乗り換えたい! 乗れば乗るほどに愛着が沸くのが普通なのにそれが無い車。 細かい故障が多すぎ!直す気にならん! 乗換前のファミリアXG(MT)が気に入っていたのにマツダはもういいかな。 マツダのサービスも去年の車検時と、クラクションが鳴りっぱなしになったときの対応に嫌気がさしている。普通、事前説明があってメンテナンスをおこなうのにいきなり「はい。終わりました」とはこれいかに。 車検のたびに燃費は落ちるし、この車の利用価値が無くなった。 これから車を購入するときに、きちんとエンジン等の性能とアフターサービスを見極めないといけないなあと思う今日この頃。 金さえあればなぁ。今すぐ... [ 続きを見る ]

  • MAZDAにもう乗ることはない。品質とディ... 投稿日: 2004年12月27日
    投稿者: MAZDAは客をなめてい さん 総合評価: 0.5

    グレード: FX(5ドア_4AT) 1997年式 乗車形式: その他

    MAZDAにもう乗ることはない。品質とディーラーの対応が最悪だ。ミッションが買って3ヶ月で壊れたのに「ちゃんとATF交換をしましたか」発言にはさすがにあきれた。普通3ヶ月で交換しないだろ。明らかに不良品なのを認めず、使い方が悪いだの最低な言い分をすることに全く誠意が感じられなかった。しかもしばらくこのまま乗って様子を見てくださいと言われたが、異常だから問い合わせたのに無責任な回答をすることにあきれた。その直後にミッションが死んでディーラー責任で弁償してもらったがMAZDAは本当に最低だ。 [ 続きを見る ]

  • マツダ車も結構タフですよ。冬には毎週末ス... 投稿日: 2004年8月26日
    投稿者: ヨンさん さん 総合評価: 4.5

    グレード: SX(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    マツダ車も結構タフですよ。冬には毎週末スキーに行ったりして酷使してますがここまでもってます。エンジンも快調ですし、燃費なんかは距離がかさむ程良くなってきますよ。現在販売されている新車に比べても装備等不満はないので(ABS、トラクションコントロール、オートアンテナ、オートエアコン、サイドエアバック等)次回の車検(11月)時には再度タイミングベルトを交換して30万キロ目指したいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 荷物も積めるし、走らせても意外と速いです。マツダが苦しい時期に出た車のせいか質感や装備に物足りなさはありますが、七年目に入り日常のパートナーとして愛着 投稿日: 2004年8月15日
    投稿者: nor さん 総合評価: 3.0

    グレード: V-RX_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    荷物も積めるし、走らせても意外と速いです。マツダが苦しい時期に出た車のせいか質感や装備に物足りなさはありますが、七年目に入り日常のパートナーとして愛着がわいてます。 VRーXは玉数少ないですが中古は相当安くなってると思いますので、お買い得かも。 [ 続きを見る ]

  • セルシオと比べるとやはり劣りますが、それ... 投稿日: 2004年4月29日
    投稿者: CPワゴン さん 総合評価: 3.5

    グレード: SV(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    セルシオと比べるとやはり劣りますが、それでも自分の一番大事なマイカーです。 [ 続きを見る ]

  • あまり車にこだわりのない私ですので満足し... 投稿日: 2004年4月17日
    投稿者: ポン太 さん 総合評価: 3.5

    グレード: SV(AT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他

    あまり車にこだわりのない私ですので満足しています。バランス良いと思います。今は中古でしか買えないでしょうから、アタリが良ければ満足できるのでは?もしかしたら、高級車好きやスポーツ好きの方には中途半端な車に思えるかもしれませんが。(高級車好きは選びませんよね) 走りのことをあまり書いていませんがかなりイイと思います。 [ 続きを見る ]

  • この年式辺りのカペラワゴンはよくできてい... 投稿日: 2004年4月17日
    投稿者: マツダのメカニック? さん 総合評価: 3.5

    グレード: SX(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    この年式辺りのカペラワゴンはよくできている。以前のマツダ車ほどの故障は少ないので買い得かな?オートマチックの制御も変速時にエンジンの出力を落として(点火時期を遅角、燃料カット制御)いるので変速ショックは少ないし、故障も殆どない。ただ、パワーがその時に落ちるのが残念。落ち着いて乗るなら良いが、スポーツ性能を求めるなら少し無理がある。但し、このエンジン(FS型)やこのオートマ(FN4A)は最近のマツダ車の電子制御とほぼ一緒(カペラがベース)なので信頼性はあります。純正エアロがオプションだったので取り付けが大変。(MC後からは標準装備あり)けどやっぱり外観はMC前の10年式が個人的には良いと思... [ 続きを見る ]

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