現在位置: > > > > 新型モデルのカタログ情報

マツダ カペラワゴン 新型モデル
  • マツダ カペラワゴン 新型モデル
  • マツダ カペラワゴン 新型モデル
  • マツダ カペラワゴン 新型モデル
マツダ カペラワゴン 新型モデル
/
  • マツダ カペラワゴン 新型モデル
  • マツダ カペラワゴン 新型モデル
  • マツダ カペラワゴン 新型モデル
  • カペラワゴン 口コミ・評価
  • カペラワゴン アクセスランキング
    760
  • カペラワゴン カタログ燃費
    - km/L

マツダ カペラワゴンの概要

グレードを追加

エアロパーツをはじめ、16インチホイール、ナルディ製本革巻き、ステアリング、6連奏CDチェンジャーなどを装備するSX SPORT(スポルト) II を新設定。エンジンは2Lの直4ミッションはマニュアルモード付きの4AT、アクティブマチックを搭載する。(2001.12)

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)

ジャガーI-PACE  高い完成度と走りのキャラクターに驚く

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

マイカー登録はこちら

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

マツダ カペラワゴン 口コミ・評価

3.9
  • 1台目 グレード:SX(AT_2.0) 1997年式

    投稿日:2018年4月12日 投稿者:舐め蔵 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    独身のときはサーフィン・スノボ。家族が出来てからは旅行にと色々なところへ出掛け、初めての相棒としては最高の車でした。 [ 続きを見る ]
  • 過去のクルマ グレード:SX(AT_2.0) 2001年式

    投稿日:2017年10月8日 投稿者:なっかん626 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    このクルマを通じて、世界が広がった♪ [ 続きを見る ]
  • 5ナンバー最高ステーションワゴン グレード:S-RX_4WD(AT_2.0) 1997年式

    投稿日:2017年2月22日 投稿者:ブツドリ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    シートアレンジが売りなモデルだったので居住性や使い勝手も良くていい感じです。 それでいて5ナンバー、取り回しもしやすかったですね。このサイズでスカイアクティブで復活しないかな?まあ、今の流行り考えたらでないでしょうけど・・・ [ 続きを見る ]
  • マツダの立派さがわかるクルマ。 グレード:SV(AT_1.8) 2001年式

    投稿日:2015年9月26日 投稿者:bol7 さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 4.0
    暗黒期から脱しかけた頃のマツダ車ですが、その暗黒期でさえ、クルマ自体はとても良いものを作っていたと思います。このクルマも当時はきっとレガシィやトヨタ日産ホンダに押されて苦戦したかもしれませんが、メカも使い勝手もデザインも他の国産車、欧州車に引けを... [ 続きを見る ]
  • 感謝の気持ちで投稿します 11年落ち53000キロ走行車を格安で購入し、3年で+120000キロ乗りました。 間もなく180000キロに到達目前です。 グレード:2.0 S-RX 4WD(AT) 1999年式

    投稿日:2013年4月30日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    感謝の気持ちで投稿します 11年落ち53000キロ走行車を格安で購入し、3年で+120000キロ乗りました。 間もなく180000キロに到達目前です。 通勤・仕事・レジャーとフル回転で活躍してくれて、 震災の時もガレキまみれ・海水の浸水道など悪路走行もわがまま言わずにつ... [ 続きを見る ]

マツダ カペラワゴンの口コミ・評価をもっと見る(139件)

マツダ カペラワゴン 2001年12月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.8 SV(MT) 1.8 SV(AT) 2.0 SX SPORT II(AT) 2.0 SE 4WD(AT) 2.5 V-RX 4WD(AT) 2.5 V-RX SPORT 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 171.0万円(税抜) 179.8万円(税抜) 199.8万円(税抜) 219.8万円(税抜) 234.8万円(税抜) 249.8万円(税抜)
基本情報 発売年月 2001年12月 2001年12月 2001年12月 2001年12月 2001年12月 2001年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-GW8W GF-GW8W GF-GWEW GF-GWER GF-GW5R GF-GW5R
トランスミッション 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4675×1695×1510mm 4675×1695×1510mm 4675×1695×1510mm 4675×1695×1495mm 4675×1695×1525mm 4675×1695×1525mm
車両重量 1270kg 1280kg 1340kg 1440kg 1490kg 1490kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/65R15 185/65R15 205/50R16 185/65R15 195/60R15 205/50R16
タイヤ(後輪) 185/65R15 185/65R15 205/50R16 185/65R15 195/60R15 205/50R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1839cc 1839cc 1991cc 1991cc 2496cc 2496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) 14.4km/L 12.4km/L 12.0km/L 11.6km/L 9.4km/L 9.4km/L
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 125(92)/6000 125(92)/6000 170(125)/6800 140(103)/6300 200(147)/6500 200(147)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 16.3(160)/4500 16.3(160)/4500 18.4(180)/5000 18.2(178)/4800 22.8(224)/4800 22.8(224)/4800
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m

マツダ カペラワゴン みんなの質問

マツダ カペラワゴンのみんなの質問をもっと見る(41件)

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー