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マツダ ボンゴブローニイバン 2019年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.3 (レビュー件数 11件)

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786
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4695×1695×1980mm 燃料消費率 10.4〜12.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 6名 排気量 1998〜2754cc

概要 ボンゴブローニイバン

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)

グレード一覧 4グレード ボンゴブローニイバン 2019年10月一部改良

グレード名 2.0 DX(AT) 2.0 GL(AT) 2.8 DX ディーゼルターボ(AT) 2.8 GL ディーゼルターボ(AT)
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新車価格(税込) 246.6万円 269.7万円 345.1万円 366.1万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBF-TRH200M CBF-TRH200M QDF-GDH206M QDF-GDH206M
トランスミッション インパネ6AT インパネ6AT インパネ6AT インパネ6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4695×1695×1980mm 4695×1695×1980mm 4695×1695×1980mm 4695×1695×1980mm
車両重量 1690kg 1700kg 2010kg 2020kg
乗車定員 6名 6名 6名 6名
タイヤ(前輪) 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT
タイヤ(後輪) 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT 195/80R15 107/105LLT
過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 2754cc 2754cc
使用燃料 レギュラー レギュラー 軽油 軽油
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 10.4km/L 10.4km/L 12.0km/L 12.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
136(100)/5600 136(100)/5600 151(111)/3600 151(111)/3600
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
18.6(182)/4000 18.6(182)/4000 30.6(300)/3400 30.6(300)/3400
最小回転半径 5.0m 5.0m 5.2m 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 ボンゴブローニイバン 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

    新車価格 246.6 万円 366.1 万円

  • 2019年5月〜モデル

    2019年5月〜

    優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

レビュー 総合平均評価 3.3点(11件) ボンゴブローニイバン

  • おしごとおしごと!どんなお仕事も強力にサポートする武骨な相棒

    評価:

    4.0

    -Kathie- さん 2020.6.6

    グレード: GL 乗車形式: マイカー

    とにもかくにも最大の荷室でなんでもござれなところが最大の魅力。アイデア次第でどんな使い方も可能な無限の可能性を秘めているのがいいね。パワーが無いのがちょっと痛いがご愛嬌ってことで。

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  • 動力性能に目を瞑れる割り切り派には最高

    評価:

    3.0

    Caravelair さん 2018.11.14

    グレード: GLスーパー 1993年式 乗車形式: マイカー

    クルマとしてというより、道具として最高です。エアコンOFFで一般道ではリッター12キロ程度軽油で走り、人も荷物も運べ、車中泊も快適そのものです。 マツダが誇るワンボックスカーの代名詞たるボンゴのフラッグシップだと思います。

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  • 仕事用

    評価:

    1.0

    よっすぃ~SSP さん 2017.5.6

    グレード: 不明 乗車形式: 仕事用

    ロングボディのボンゴがブローニィです。最近は見なくなってきたので逆に珍しくなってきたところがむしろ良い。かも。

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Q&A 質問件数(0件) 質問をする ボンゴブローニイバン

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マツダ ボンゴブローニイバン
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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