マツダ ボンゴトラック ユーザーレビュー・評価一覧

日本一周にチャレンジしたくて購入しました。

2024.1.10

総評

キャンピングカーいいのですが、駐車場が狭くて車3台入れてるのでこれ以上大きいキャンピングカーは無理でした。

満足している点

キャンピングカーに憧れがありました。

不満な点

ストーブと薪が助手席に積むので悪い。

乗り心地

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1日のレンタカー

2023.9.8

総評

このレンタカーだけかは知りませんが さすが乗用タイプなので積載量は良かったですが それ以外はアウトでした

満足している点

積載量の多さ

不満な点

⚫︎シートが狭くシートが下がらない このレンタカーだけは知りませんが ⚫︎ミッションレバーに手を乗せると Dレンジからすぐに2レンジに変わる ⚫︎燃費が悪い ⚫︎ディーライトはいらんでしょーーーー

乗り心地

⚫︎足置場が特に狭すぎる ⚫︎シートも固定式

丈夫なトラックだったので初心者が、練習するには、最適でした。

2023.8.16

総評

今だに1台有っても良いと思います。

満足している点

元々は、材木屋さんか使用していたため丈夫な鉄板が、広い荷台に溶接してありました。 荷台で寝転んで花火大会の見物をしたのが忘れられないです。

不満な点

エアコンとパワステが無かった。

乗り心地

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中古だけど念願のキャンピングカー

2023.4.14

総評

パワーはなく、スピードも出ません（高速で100キロ出すと怖く感じる）が、逆に安全運転になりますよ。 一生で初めて、そして最後になるかと思われる中古キャンピングカー、大事にいつまでも乗りたいと思ってます。

満足している点

小回りが意外と効く

不満な点

パワーと燃費は良くないと思います。

乗り心地

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高い居住性

2023.3.14

総評

走行性能はマイナス部分が多いですが、コンパクトな上、居住性が高く、非常に満足しています。何回か乗り換えを考えましたが、いつも最後はこのデイブレイクが一番我が家の使い方には合っているという結論になって終わっ...

満足している点

５mを切る全長ですが、キャビンは広く居住性に優れています。発電機やエアコン、カセットトイレ、電子レンジ、冷蔵庫なども備えており、家と同様の住環境があります。

不満な点

車両が重い上、非力で坂を上るのが大変です。燃費は6〜7km/lで、燃料の消費が早いです。

乗り心地

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ライトキャブコンですAtoZ アレンH

2022.8.5

総評

このサイズ、価格にしては総じて満足な一台です。 価格が張りますがエアコンはつけたほうがいいと思います。 （私はつけませんでしたが暑くて堪らん）

満足している点

ライトキャブコンでコンパクトボディです。 普通の駐車場でも難なく停められます。 子供2人と嫁と私の4人なら十分に足を伸ばして寝るスペースが取れます。（就寝定員は6名、バンク使えば6名も寝れます） こ...

不満な点

ベース車両に対して架装部がかなり重い気がします。 なので、坂道はかなり走りが厳しいです。 普通車でもしんどい急な坂は走行やめたほうが良いレベル。 タイヤが細い。リアがダブルタイヤなどなら安心できましたが。

乗り心地

運転している分には問題ありません。後ろに乗っている家族は。。。

マツダ・ボンゴ

2019.7.7

総評

運転しやすく、燃費も良いし、良いトラックだと思います。 型式DBS-LSB2ｔ　排気量１８００ｃｃ 平成２９年登録

満足している点

燃費がよい、運転しやすい、運転席もまあまあの広さ。

不満な点

カーオーディオの音質が貧弱（この手のクルマに高音質を求めるつもりはありませんが）

乗り心地

凹凸にはポンポン跳ねる。リーフリジットだから、仕方がないか。

初めて乗ったキャンピングカー

2018.4.18

総評

初めてのキャンピングカーでとにかく楽しい。子供たちも楽しそうでした。 買うのは無理だけど、また借りてみたい。

満足している点

キャンピングカーのボディは幅が広いですが、あまり気にならず運転しやすい。 思ったより良く走る。 思ったより良く止まる。

不満な点

運転席が狭い。右腕が窮屈でちょっとハンドルを回しにくいことがある。 キャンピングカーのボディなので、右側バックミラーの位置が内寄りで、右側後ろが見にくく、高速道路では右車線への変更がしにくい。突然右後ろ...

乗り心地

乗り心地は30年位前のクラウンみたい。酔う人が出ないか心配でしたが、大丈夫でした。

走らない車

2017.10.29

総評

動く別荘は嘘！ チビさん達のリアル　1/1リカちゃんハウス

満足している点

何処へでも気軽に着の身着のまま出かけられる？ チビさん達もオバちゃんも飽きずに乗ってる？

不満な点

立駐に入れない、動くシケイン、運転席が狭い

乗り心地

ベースがトラックですから

＜９４年頃の１５００平ボディ・５ＭＴ＞　 レンタ回送で使用。フロアシフト・ＯＨＣガソリン車。今の型よりサイズは少しコンパクトな感じ。

2013.11.20

総評

＜９４年頃の１５００平ボディ・５ＭＴ＞　 レンタ回送で使用。フロアシフト・ＯＨＣガソリン車。今の型よりサイズは少しコンパクトな感じ。

満足している点

運転しやすい車なので、軽トラが乗れる人なら誰でも運転できそうな感じ。エンジンは穏やかな特性で扱いやすい。シフトも少しゲートが不明確だが、クラッチと合わせて軽いフィール。小回りも十分。

不満な点

前後リーフサスで仕方ないが、細かい振動を伝え続ける。エンジンは１５００ガソリンＯＨＣだが、ゴロゴロというフィールはディーゼルにも近い。低・中回転型で、これもディーゼルかＯＨＶのように扱いやすい。

乗り心地

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意外と運転しやすい中型トラックで１時間運転しても疲れなかったよ

2011.12.21

総評

意外と運転しやすい中型トラックで１時間運転しても疲れなかったよ

満足している点

事業用車にしては取り回しが楽

不満な点

バックするのに後ろが分かりづらい

乗り心地

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便利。 現在　足がないので　使ってます。 運転しやすいし、見切りもいい。 荷台が長いタイプなんで結構なんでも乗る。 なかなか使える一品です。 ガソリン

2011.2.25

総評

便利。 現在　足がないので　使ってます。 運転しやすいし、見切りもいい。 荷台が長いタイプなんで結構なんでも乗る。 なかなか使える一品です。 ガソリン仕様がいただけないが・・・ 借りてる身なので大きなこと...

満足している点

無駄に使い勝手のいい　収納。 商用車の収納性能を味わうと。。。普通乗用車不便すぎる。 シートが前後に動く。 相当便利ｗ 引越しに便利

不満な点

燃費が悪すぎる。 ガソリン仕様の燃費が悪すぎる。 空荷でも、7-8km/L 快適ですが、満タンにしても４００走れないのはきつい。 やはり　トラックは漢のディーゼルに限りますね。

乗り心地

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レンタカーでお世話になってます！ レンタカーで幌のついたタイプを借りて乗っています。 もし常時必要でお金に余裕があったら・・・多分買いません、十代半ば

2010.9.4

総評

レンタカーでお世話になってます！ レンタカーで幌のついたタイプを借りて乗っています。 もし常時必要でお金に余裕があったら・・・多分買いません、十代半ばにアルバイトで土木の仕事をしておりトラックにもひょんな...

満足している点

トラックというより乗用車に乗っているような感じ。 視界良好（当たり前でしょうが） ガソリン車だからか？山道・発進にストレスを感じない。

不満な点

走りが重い（スピードが出ないわけではありません！）積荷が無いのに車体が重過ぎるのか車重を凄く感じるため些細なストレスが溜まります。 ガソリンな上に燃費が悪い！ トラックらしくない感じ。

乗り心地

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トラックですから・・・ 以前の会社で使用していました。車体もコンパクトで街中でも取り回しは良かったです。３人掛けは辛かったですが、２人乗車なら問題あり

2009.6.2

総評

トラックですから・・・ 以前の会社で使用していました。車体もコンパクトで街中でも取り回しは良かったです。３人掛けは辛かったですが、２人乗車なら問題ありませんでした。センターの背もたれを前に倒すとカップホル...

満足している点

・コンパクト。 ・トラックにしては加速時以外は意外と車内が静か。 ・ビニール表皮がだったがシートは良かった。

不満な点

・燃費。ダブルタイヤのせいでもあったのだろうが。 ・ビニール表皮にシートが夏場は地獄。 ・加速時のエンジン音がうるさ過ぎ。 ・若干のトルク不足。

乗り心地

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ボンゴトラック レンタカーで借りました。べつに可もなく不可もなくフツーでしたが、ここでいいたいのはトラックにも遊び心というか、運転して楽しいと思えるよ

2008.8.13

総評

ボンゴトラック レンタカーで借りました。べつに可もなく不可もなくフツーでしたが、ここでいいたいのはトラックにも遊び心というか、運転して楽しいと思えるようなトラックが、日本にもあればいいなとおもっています。...

満足している点

・内装は派手さはないものの、使いやすいつくりでした。

不満な点

・動力性能はまったくないです。今回使ったのはレギュラーガソリン使用でしたが、荷物をまったく積んでいない状態でも、非力でした。乗るならディーゼルのほうが良いかとおもいます。 ・燃費も良くない。ま、これはトラ...

乗り心地

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扱いやすいトラック 初めて運転したトラックですが、運転席からの視界が良好で非常に運転しやすいです。動力性能もそれなりに満足です。納品終了後の帰り道はス

2008.4.18

総評

扱いやすいトラック 初めて運転したトラックですが、運転席からの視界が良好で非常に運転しやすいです。動力性能もそれなりに満足です。納品終了後の帰り道はスポーツ走行もどき？してました。(一応ＦＲ＋5ＭＴですし…)

満足している点

・視界が良好 ・意外と収納スペースのあるインパネ ・パワードアロック/パワーウインドウ/ＦＭラジオなど欲しい装備が一通りある ・エアコン吹出し口切替えスイッチがプッシュボタン式で操作性が良く、オートエアコ...

不満な点

・座席が高く、頻繁に乗り降りするには面倒 ・ドリンクホルダーが少し不便(太めのボトルが入らない)

乗り心地

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乗用車感覚のトラック 某メーカーの1.5tからの乗り換えです。乗り心地といい内装といい以前のトラックと差がありすぎて良く思えるのかも知れませんが、トラ

2007.9.30

総評

乗用車感覚のトラック 某メーカーの1.5tからの乗り換えです。乗り心地といい内装といい以前のトラックと差がありすぎて良く思えるのかも知れませんが、トラックというより乗用車に乗っているような感覚です。

満足している点

パワーがある。シートが心地よい硬さと形状で、長距離運転でも疲れない。クリーンエンジンで黒煙が出ない。内装が乗用車並だ。

不満な点

フロントガラスの傾斜がきつく、シート高が高いので乗り降りがちょっと大変。乗り降りの多い宅配関係の仕事には向かないかも。この辺が乗り降りを重視するとトラックっぽくなるので我慢している。

乗り心地

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トラックとわりきれば◎ ディーゼル車８５０㎏を２台所有していました。共に中古でしたが良く走っていました。１５万キロと、１７万キロで処分しましたが、少し

2006.10.20

総評

トラックとわりきれば◎ ディーゼル車８５０㎏を２台所有していました。共に中古でしたが良く走っていました。１５万キロと、１７万キロで処分しましたが、少し修理すればまだ乗れたと思います。 高速での上り坂はパ...

満足している点

燃費が良い。全長が３９９㎝でフェリー等の運賃が他のメーカーの同クラスより安い。荷台が低く荷物が積みやすい。小回りがきき狭いところでも結構入っていけます。また１台はタイミングチェーン車でしたのでタイミングベ...

不満な点

フロントバンパーとドアの間のカバーが取れて無くなる。シートが熱くなる。ハンドル操作をしているときにホーンボタンに触れてしまう。ディーゼル車だったためか高速道路などで登りになると速度がどんどん下がります。リ...

乗り心地

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