マツダ ビアンテ ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ビアンテ 新型・現行モデル
274

平均総合評価

3.9

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
2.7
デザイン
4.1
積載性
3.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

91

星4

98

星3

53

星2

18

星1

14

274 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 2シーター 2シーターさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    必要な車

    2023.4.30

    総評
    他メーカーのミニバンは商用車ベースでリアブレーキがドラムですが、ビアンテはミニバン専用設計ボディーで、リアもディスクブレーキ車体も3ナンバー専用ワイド設計でコーナリングも楽しいですし、乗り心地も良いです。
    満足している点
    13年超えの車ですが、見慣れたおかげで古さを感じ無いスタイルと走りの良さです。
    不満な点
    パワー不足と積載量少ない。 燃費もカタログ値を上回る事は無い。
    乗り心地
    ミニバン専用設計なので、快適な乗り心地と静かな車内です。 タイヤはダンロップのビューロ303に変えているのも影響大です。

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  • freeway2 freeway2さん

    グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    釣りに使える車

    2024.3.11

    総評
    アウトドアに使える車
    満足している点
    視界が良くて空間が広く運転しやすい
    不満な点
    あまり人気ない所
    乗り心地
    -

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  • MUSTANG MUSTANGさん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    2

    収納が少ない。

    2024.3.10

    総評
    エンジンオイル、消費するし良くない。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が、悪い。
    乗り心地
    -

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  • sakasakaCamp sakasakaCampさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    やっぱりいいクルマ

    2024.1.1

    総評
    総じて、穴がなく総合が高くとても気に入っています。 長距離旅行をするので正直いえば燃費の良いCX-8がほしいですがビアンテが壊れれるまで乗り換えないと思う。
    満足している点
    車歴はHR-V ー> 初期型アクセラ ー>ビアンテです。 子供ができたのでミニバンに乗り換えました。その後、子供が3人になりました。 現在15年ほどのり続けていますW。 まず、絶妙のサイズです。3ナ...
    不満な点
    やはり195タイヤを履くノアとかステップワゴンにくらべると操舵感は重いので女性はいやかもしれません。私は前者アクセラがヨーロッパ仕様で更に重たかったのできになりません。高速道路では重ステが楽。 運転席と...
    乗り心地
    車重があり、205タイヤなので高速でも低速でもどっしりしていて楽です。 iSTOPの復帰も早く、音も軽快です。

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  • maya13 maya13さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    2

    走りは悪くないが…燃費がね

    2023.8.19

    総評
    燃費が良かったら、乗ってたかな?でもミッション駄目だったからやっぱり乗り換えかな
    満足している点
    ライバルと比べても比較的乗車ポジションが低く、足が悪い嫁にも乗降が楽なところ
    不満な点
    シートアレンジが微妙。畳むにただもないので大きいものが積みづらい。 何より車重が重いので燃費が悪い。ターボ付きの軽1BOXでも12km/lだったが、ビアンテは良くても9km/l。 格安中古車だったので...
    乗り心地
    サスはヘタリもあると思うが比較的柔らかかったかな。

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  • ゆめが ゆめがさん

    グレード:アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    遮音性がいい

    2023.4.18

    総評
    まだ、乗り始めですが、燃費もこのクラスにしては 良く気に入ってます。
    満足している点
    高速道路などでの走行中静かに乗れる所は気に入っています。
    不満な点
    運転席、助手席に物がおけない。
    乗り心地
    -

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  • Y-sun Y-sunさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費は思っていたより。。。

    2023.3.10

    総評
    外装いじるとビジュアルは相当だと思います( ´ー`)
    満足している点
    プレサージュがホイールベースが長いのでビアンテは、それよりはコンパクトなのかと思いきや案外そうでもないかなと思いましたが、それよりもビジュアルがお気に入りですね( ´ー`)
    不満な点
    とにかく燃費に尽きる( ̄▽ ̄;)(笑)
    乗り心地
    -

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  • junichi9119 junichi9119さん

    グレード:i-stop スマートエディションII ナビスペシャル(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    目立つ

    2023.1.15

    総評
    通勤通学、レジャーに普通に使える 長距離移動もあまり疲れない
    満足している点
    エルグランドからの乗り換えの為比べると狭い… 燃費は良くなった
    不満な点
    収納が少ない、サードシートの使い勝手が悪い、見た目w
    乗り心地
    -

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  • じょーだじょー じょーだじょーさん

    グレード:20CS_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛い

    2022.8.28

    総評
    大好きなビアンテ大切に乗りたいです
    満足している点
    運転しやすい、小回りがきく。 高速道路走りやすい
    不満な点
    後部座席のドリンクホルダー足らない。 燃費がリッター9kmほど、週2回給油はキツい
    乗り心地
    振動は余りなく乗りやすいですが、4時間超えた辺りからお尻が痛くなる

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  • 鳥取のしゅん 鳥取のしゅんさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライビングがZoom-Zoom

    2022.6.21

    総評
    12年経ちましたが、正直買い替えようと思わない。この広さとこの走りを両立したこのビアンテを超えるクルマが無い。
    満足している点
    12年前ですでに3ナンバー化しているので、広い室内。3列目をたためば2列目がリムジンのような広さになる。2人の車中泊が余裕でできる。それなのに、走りが抜群。
    不満な点
    不満点は、2代目が出てこない!なぜ進化してくれないんだろう?ミニバンだからZoom-Zoomにそぐわない?私はそう思わない。だって、RX-8と乗り比べても、全然違和感を感じない。走っていて楽しいのに!
    乗り心地
    柔らかすぎず、硬すぎず。 パッセンジャーにもドライバーにも ちょうどいいと思うんだけど・・・

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  • ブローノラティー ブローノラティーさん

    グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ良しなファミリーカー

    2022.6.16

    総評
    ファミリーカーにベスト しかしながらマツダからビアンテが無くなる残念です。
    満足している点
    家族で出かけることが多く車中泊もできる使い勝手の良いファミリーカーです。
    不満な点
    エアコン系が弱く感じます。 こまめにファイルター交換していますがデミオプレマシーとマツダを乗り継いでますが臭いが気になります。
    乗り心地
    振動も少なめで乗り心地良いです。

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  • 2シーター 2シーターさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    使える車

    2022.4.30

    総評
    14年乗っていますが、3ナンバーサイズで走行性能高く、エンジンパワー以外は満足しています。
    満足している点
    遊び道具がしっかり積めて、車中泊も出来る良い相棒です。
    不満な点
    特にないですね。
    乗り心地
    タイヤをビューロにしているので、全てが快適です。

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  • じょーだじょー じょーだじょーさん

    グレード:20CS_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    可愛い顔、でっぷりなお尻最高

    2022.4.19

    総評
    山道や峠道でも安定走行できます
    満足している点
    ハンドリングがよく、大きさの割にはキビキビ走れます
    不満な点
    後部座席のドリンクホルダーとか欲しい
    乗り心地
    乗り心地は良いかな

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  • 【どぉ~も僕です・貫太郎】 【どぉ~も僕です・貫太郎】さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    普通に広い

    2022.3.28

    総評
    仕事に遊びにフル回転してもらうつもりです。
    満足している点
    セダン派デス(笑) ですが5才児のためには・・・
    不満な点
    瞬間燃費計で見るとアテちゃんの半分❓❓❓
    乗り心地
    ふにゃふにゃ

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  • じょーだじょー じょーだじょーさん

    グレード:20CS_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛い

    2022.3.17

    総評
    自分にはピッタリなビアンテです
    満足している点
    スタイルは好みでした。 ハンドリングも良いです 不満はありません
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YUU壱 YUU壱さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    ふつう

    2022.1.11

    総評
    ふつう
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まさき1222 まさき1222さん

    グレード:アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    今だったら売れるかな。

    2022.1.1

    総評
    リムジンモードにすると5人しか乗れないが足を伸ばせるし広く使える。
    満足している点
    以外に運転しやすく、機敏に動く。 静音性も良い。
    不満な点
    内装がもう少し手を加えたらいい車だと思う。 現在で言うLパッケージなどがあるとよかったかな。
    乗り心地
    16インチの純正サイズだとちょうどいい感じ。 17インチにするとタイヤにもよるが、少し硬いけどハンドルがしっかりする感じ。

    続きを見る

  • HAT36V HAT36Vさん

    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    リビングモード最高!

    2021.12.26

    総評
    普通のミニバンは嫌で自分で運転するのが好き!というお父さんにお勧めします。子育て世帯には、やはりスライドドアとセンターウォークスルーは便利です。
    満足している点
    リビングモードのお陰で子供の載せ下ろしがとても楽です。長距離ドライブでも休憩時の食事や、前席リクライニングを気兼ねなく倒せるところがお気に入りです。 同クラスミニバンでは少数派な四輪独立懸架と、シートポ...
    不満な点
    メーターパネルは好みなのですが、コンソールパネル周りはもう一工夫欲しい。収納式ドリンクホルダーは余りにも頼りない。というか折れました笑 前期型でもセミリビングモードは欲しかったです。
    乗り心地
    少し固めですが、どっしりとした乗り心地で悪くないです。助手席の足元はもう少し広くできたのではないかと思います。 セカンドシートは背もたれがやや低く、リビングモードで座るにはやや不満、通常のポジションで背...

    続きを見る

  • Dy ダイ Dy ダイさん

    グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ビアンテ グランツ スカイアクティブ CCFF

    2021.12.11

    総評
    走りには大満足です。燃費は致し方無いですかね。 以外とロールが少なく思います。 前後左右の視界良好で快適に運転出来ます。 5ナンバーサイズにこだわらなかったマツダさんに感謝ですw
    満足している点
    本格ミニバンは初ですが走ります!zoomzoomですね。 今までいわゆる軽バンだったので比較はどうかと思いますが、車内は静かです。 ロングノーズ(?)がお気に入りです。 後期グランツ(?)のデカグリ...
    不満な点
    ・シガーソケットが1つのみ。電源1か所しかないのは困りますね。 ・エアコンパネル等の操作パネルの照明がややチープ感に見えます。 ・収納は少ないですが、リビングモードで使用なので満足です。
    乗り心地
    直近で乗っていたのミニバン?がラグレイト(RR1)なので、それと比較すると パワー不足は感じてしまいます。

    続きを見る

  • asahide502 asahide502さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    ワンボックスでのコスパ最高

    2021.10.23

    総評
    2000ccのワンボックスでは3ナンバーサイズで室内が広く乗り心地も良く、長距離移動も楽。
    満足している点
    当時、競合のワンボックスでは300万を切るモデルは無かったのに、このビアンテはオプション多数、フリップダウンモニター等付けても300万(諸費用込)を切るコスパであった。
    不満な点
    サードシートがしっかりしているので、荷室が狭い、使い勝手が悪い。
    乗り心地
    マルチリンクで追従はいいが柔らかく、もう少し硬くてもいい感じ。 ブッシュのヘタリでゴトゴト音が発生、経年劣化のメンテは必要。

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