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マツダ ビアンテ 2009年6月〜モデル
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  • ビアンテ 口コミ・評価
  • ビアンテ アクセスランキング
    319
  • ビアンテ カタログ燃費
    9.4 12.4 km/L

マツダ ビアンテ 口コミ・評価

3.7
  • 長く乗れそうです グレード:アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式

    投稿日:2019年6月16日 投稿者:ごにゃたろう さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    運転していることを実感させてくれる車です。 収納スペースが競合車と比較して少ないかもしれませんが、自分はあまり物を置かないので不満はありません。 すでに生産終了のため、新型が出て一気に古さを感じさせることもないので、まだまだ飽きずに乗れそうです。 [ 続きを見る ]
  • 相棒、ビアンテ グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    投稿日:2019年5月29日 投稿者:豊中のTAKA さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    マツダ車だろ?とか、プレマシーシャーシ流用だろ? とか購入当時は少し不安要素はありましたが、11年間大きな故障も無くご機嫌に乗れています。 結論として、とても良い車です。 [ 続きを見る ]
  • まあまあ グレード:i-stop スマートエディションII ナビスペシャル(AT_2.0) 2010年式

    投稿日:2019年2月19日 投稿者:demonkaito さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    すでに絶版となってしまいました。 街中にもそれほど溢れておらず、駐車場でも探しやすい。 [ 続きを見る ]
  • マツダ最後?のミニバン ビアンテ グレード:グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式

    投稿日:2019年2月13日 投稿者:kai_you_gyo さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    約2年乗ってますが気に入って乗ってます。大事にしてあと10年は乗りたいです❗️ [ 続きを見る ]
  • 前車 グレード:不明 2010年式

    投稿日:2018年8月12日 投稿者:まいったよ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    室内、走りは良いが、内装のプラスチックや座席がタオルのような生地で安物感が半端なかったが、パネル、シートカバーを購入で対処。 [ 続きを見る ]
  • 初めてのミニバン グレード:20C-SKYACTIV 2013年式

    投稿日:2018年5月10日 投稿者:JinJin's さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    万人受けしないデザインがよい? [ 続きを見る ]
  • ビアVAN グレード:20C-SKYACTIV 2013年式

    投稿日:2017年11月28日 投稿者:たれぞー2号 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    良くもなく。悪くもなく。 ただカスタムに関してはオールジャンルでいける! [ 続きを見る ]
  • ミニバンらしくないミニバン グレード:アイストップ スマートエディション II(AT_2.0) 2010年式

    投稿日:2017年10月12日 投稿者:tarosa1971 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    約6年乗りましたが、印象としては良い意味でミニバンらしくないミニバンだったなあと思います。 競合他社にどうしても追いつかない分、そこはあえて開き直った感じなのか?マツダならではの個性を感じる面白い車でした。 生産終了という事態は、状況的に致し方ないの... [ 続きを見る ]
  • 長いこと待ちました グレード:20S-SKYACTIV 2013年式

    投稿日:2017年10月2日 投稿者:naomonkey さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ノアやセレナ、ステップワゴンとみてみたのですが、パッケージングより乗り心地や静粛性、広さなど居住性を優先した結果の選択は思った通りの十分な性能だと感じます。家族を乗せて走るのに暴走はできないのでまだちょっとおとなしくしていますが、慣らし運転も終わ... [ 続きを見る ]
  • 生産終了 グレード:20S-SKYACTIV 2013年式

    投稿日:2017年9月26日 投稿者:naomonkey さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    実際にまだ運転してないのでわかりません。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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