マツダ AZ-ワゴン 「AZ-WAGONのレビューです 購入してから、約1年経ちましたので総評します。 以前は、レガシィツーリングワゴン(BP5型)に乗っていましたが、経済的」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ AZ-ワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

AZ-WAGONのレビューです 購入してから、約1年経ちましたので総評します。 以前は、レガシィツーリングワゴン(BP5型)に乗っていましたが、経済的

2010.5.3

総評
AZ-WAGONのレビューです
購入してから、約1年経ちましたので総評します。
以前は、レガシィツーリングワゴン(BP5型)に乗っていましたが、経済的な理由から
燃費が良く、経済的な車を探すためムーブ、WAGON-R、AZ-WAGONを比較した結果
現在の車を購入した次第です。
試乗した感じでは、当時のカタログでは同じ燃費のムーブカスタムを試乗しましたが、
CVTの感じが今一つ、リアシートがセパレートでスライドしないということから
断念し、AZ-WAGONに決めました。
仕事の関係で、1日100km以上走行することがざらでしたので約1年で20,000km以上走行して
いますが、平均燃費は、18km/l前後とよく走ってくれています。
内装も、先代から比較すると格段の進歩で純正のAudioもMP3対応でいい音を出しています。
満足している点
まずは、燃費。
下道で郊外へのドライブならリッター20km以上は走ります。
CVTのできもよく、エンブレもよく利きます。
ヘッドランプも明るく、夜間でもあまり怖がることはありません。
内装も、軽自動車のレベルを超えているかと思います。
燃費計やフルオートのエアコンの利きもよく満足しています。
室内も広く、大人4人の乗車も可能です。
不満な点
・後方視界。特に斜め後方が太いCピラーによって遮られ怖い思いをしたこともあります。
・足回り。4輪独立懸架でないため、道路のギャップなどは車が跳ねます。
・横風にも弱く、高速などで強い横風にあおられると半車線ぐらい車が移動します。
・高速巡行は苦手。高速道路を100km/hで巡航しようと思うと途端に燃費が悪化します。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ AZ-ワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離