マツダ AZ-ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

明るい内装とゆっくりした走り だいしゃで４日使用しました。 ロングホイールベースも貢献して、安定した走りです。ＮＡのため飛ばすような車ではないですが、

2010.9.1

総評

明るい内装とゆっくりした走り だいしゃで４日使用しました。 ロングホイールベースも貢献して、安定した走りです。ＮＡのため飛ばすような車ではないですが、遮音もそれなりに功を奏し、ゆっくりと走れます。燃費系な...

満足している点

・値段分の割には安っぽくない内装 ・インパネシフトの位置 ・瞬間燃費計など表示機能 ・４人しっかり乗れて荷物も載る ・燃費が良い ・ドアノブの形状 ・シートの形状が良く、前モデルよりもホールド感がある

不満な点

・アクセルレスポンスが悪い ・ブレーキが弱い ・ライトが暗い ・良くも悪くもプラスチッキー ・ダッシュボードの位置

乗り心地

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AZ-WAGONのレビューです 購入してから、約１年経ちましたので総評します。 以前は、レガシィツーリングワゴン（BP5型）に乗っていましたが、経済的

2010.5.3

総評

AZ-WAGONのレビューです 購入してから、約１年経ちましたので総評します。 以前は、レガシィツーリングワゴン（BP5型）に乗っていましたが、経済的な理由から 燃費が良く、経済的な車を探すためムーブ、W...

満足している点

まずは、燃費。 下道で郊外へのドライブならリッター20km以上は走ります。 CVTのできもよく、エンブレもよく利きます。 ヘッドランプも明るく、夜間でもあまり怖がることはありません。 内装も、軽自動車のレ...

不満な点

・後方視界。特に斜め後方が太いCピラーによって遮られ怖い思いをしたこともあります。 ・足回り。4輪独立懸架でないため、道路のギャップなどは車が跳ねます。 ・横風にも弱く、高速などで強い横風にあおられると半...

乗り心地

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Ｋカーの王道・王者 購入一年足らずで１万㎞...

2010.3.21

総評

Ｋカーの王道・王者 購入一年足らずで１万㎞超えましたが、依然として乗り心地や全てがイイ!!(後席の乗り心地は別として。) 最上級のｸﾞﾚｰﾄﾞで4WDを買って良かったです。ﾄﾗｸｯｼｮﾝが高く、雪道でも恐...

満足している点

全て。

不満な点

後席の乗り心地くらい。突き上げが痛い。

乗り心地

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坂がない町で乗る分にはお勧めですが、坂が多いところに住む人はあまり お勧めできないです。

2010.3.17

総評

坂がない町で乗る分にはお勧めですが、坂が多いところに住む人はあまり お勧めできないです。

満足している点

買ったばっかりで皆さん燃費にバラつきあるのでそれなら自分で燃費２０ｋｍ以上出そうと思い立ち鳥取から神戸まで飛ばしました。 買ったばっかりで使い勝手がわからず軽自動車で高速だと 逆に燃費が悪くなる気がし...

不満な点

二人乗りで坂道を走るとかなりスピードでなくなります（汗） あと、サイドブレーキのところにあるひじ置き兼ボックスは最初からないのでオートバックスで買いましたがサイズが会いませんでした。

乗り心地

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軽とは思えなかった 初めて軽自動車のオーナーになりました。 最初MTにはタコメーターがないのがちょっと不満でしたが。走ってみると結構いけます。 平均燃

2010.1.25

総評

軽とは思えなかった 初めて軽自動車のオーナーになりました。 最初MTにはタコメーターがないのがちょっと不満でしたが。走ってみると結構いけます。 平均燃費、走行時の燃費表示など使えるものもありよく走ります。...

満足している点

運転しやすい、思ったより静か

不満な点

MT車のグレードが少なすぎ

乗り心地

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普通に乗れます 購入後１ヶ月が経ちます。この間に高速道路を使用し東京～中国地方を走りました。燃費は一般道で１６Ｋｍ／Ｌです。高速道でも同じです。ただ８

2010.1.9

総評

普通に乗れます 購入後１ヶ月が経ちます。この間に高速道路を使用し東京～中国地方を走りました。燃費は一般道で１６Ｋｍ／Ｌです。高速道でも同じです。ただ８０ｋｍで走行しても１３０ｋｍで走行しても燃費は変わりま...

満足している点

乗っていてストレスがたまらない。 後部席が広いので小学生と中学生の子供が喜んでくれてます。 日常動かす車としては十分な装備です。 ハンドルスイッチ類は便利です。

不満な点

後部足廻りの突き上げがひどい。 小物を置こうとしても無いので、ちょこっとした置き場が欲しいです。 サンバイザーの照明が左右にありますが、それよりマップライトが欲しいです。 ワイパーの間欠タイマーの調整がで...

乗り心地

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足回り。動力性能があ＾＾； ラピュタ(ターボ）が、貰い事故。代車です。旧型の最終型。 ラピュタ（13年式ですが）の方が「いい車」ですね。燃費はこっちが

2010.1.4

総評

足回り。動力性能があ＾＾； ラピュタ(ターボ）が、貰い事故。代車です。旧型の最終型。 ラピュタ（13年式ですが）の方が「いい車」ですね。燃費はこっちがいいですが、年間3000キロ以下のユーザーですので。。...

満足している点

前席巣スペースに余裕あり。

不満な点

乗心地、スバル・サンバーに負けてます＾＾；

乗り心地

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動力性能がな・・・・・ マツダAZ－WAGONですがスズキワゴンRと言う事で含めての評価になると思います。アクセラの１年点検で代車として３日間、小旅行

2009.10.11

総評

動力性能がな・・・・・ マツダAZ－WAGONですがスズキワゴンRと言う事で含めての評価になると思います。アクセラの１年点検で代車として３日間、小旅行も含めて高速走行込みの３００Kmを走りました。 当方、...

満足している点

ワゴンRとしてはデザインはいいのではないかと思いますし顔はマツダとスズキで違いますけどマツダ顔が少し可愛い印象です。エアロをまとったグレードではありますけどね・・。 リアの足元、空間がダイハツムーヴに近づ...

不満な点

まずAT。　CVTがこのモデルからアピールポイントにもなってますがこのモデルは４ATです。一速目がローギヤードでちょっと踏んでしまうとバ～ンと出ます。２速目からトルクが落ちた様に加速が鈍っちゃうんだよね・...

乗り心地

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・実用車として考えると良い意味で想像を裏...

2009.9.23

総評

・実用車として考えると良い意味で想像を裏切られた車両です。 　初めての軽自動車で、趣味性は考慮せず、お買い物や通勤用に使えればよい、という考えで車両を選びました。 　あえてAZワゴンなのは、ディーラさ...

満足している点

・4ATでも十分な燃費（街乗り：18kmくらい、高速21kmくらい） ・3000rpm以上だと、十分すぎるほどのパワー/トルクが得られる。 　軽のNAエンジンですので馬力は期待していませんが、運転で常...

不満な点

・2500rpmくらいまで、アクセルのツキが悪い。 　低速トルクが少なめな感じ。 　回転上昇を待つ出足のため、大らかな心持ちが必要。 ・ブレーキ。 　珍しく初期ガッツンではなく踏んだ分だけ効くブレ...

乗り心地

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はじめは軽自動車を買うならタントと考えて...

2009.9.3

総評

はじめは軽自動車を買うならタントと考えていました。しかし、調べていくとパレットの評判が良い事に気づき、スズキへ。両車とも試乗しましたが、車重の重さからくる加速度の無さに購入する気がなえました。価格も思いの...

満足している点

★総合的パフォーマンスの高さ 　【値段】【デザイン】【燃費】【室内のほどよい広さ】など 　⇒エコカー減税が受けられる。燃費が23km、室内は前モデルより広く感じます。 ★リモコンロックとキーレス...

不満な点

★内装オートエアコンの下にカップホルダーがほしい。ここのスペースに何もないのが残念（あえて言えば、それくらい。） ★ポータブルナビをつけようとしてますが、そうすると、全面の視界度は落ちそうですが仕方...

乗り心地

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レンタカーで使用での感想 東北地方の旅行で、レンタカーとして使用しました。 普段の車が普通乗用車だったので動力性能に不安がありました。 しかし、青森の

2009.9.1

総評

レンタカーで使用での感想 東北地方の旅行で、レンタカーとして使用しました。 普段の車が普通乗用車だったので動力性能に不安がありました。 しかし、青森の八甲田山も苦もなく登り（エンジンの音はうるさかったけど...

満足している点

○アクセル全開でも走っても、普通乗用より燃費が良くて気分が良い。 ○下り坂の山道では、軽量ボディのアドバンスがあり、普通乗用以上にスムーズ。 ○東北の住宅街の狭い道でも、取り回しがよく苦にならない。 ○平...

不満な点

○急な登りの直線では、アクセル全開でも普通乗用に劣る。 ○荷室が狭く、家族でキャンプなど行く人などは不便と思われる。 ○クラクションの音がチャチで迫力がなく、他の車に馬鹿にされそうだ。 ○安定性に欠ける、...

乗り心地

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全体的に扱いやすく、よく出来てる車だと思い...

2009.7.8

総評

全体的に扱いやすく、よく出来てる車だと思います。現在12万ｷﾛを越えていますが、消耗品をきちんと交換していればまだまだ行けます。

満足している点

･装備が充実(この当時の軽でｵｰﾄｴｱｺﾝ、電動格納ﾐﾗｰ、ABS等々が標準)しているのは嬉しい。 ･走りもなかなか良いと思います(ターボラグは当然ありますが)。 ･ﾜｺﾞﾝRのOEMなので社外ﾊﾟｰﾂ豊...

不満な点

･ﾚｯﾄﾞ8000回転～の高回転仕様ｴﾝｼﾞﾝ＋4ATなので仕方ないのかもしれないが10km/L行くか行かないかぐらいの燃費(ちょこ乗りばかりしていると9km/Lを切ることも)。 ･ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄが22千...

乗り心地

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減税のこの機会に 車検がきたので取り替えました。カスタムスタイルのエアロなど見栄えがなかなかよく、かっこいいＫって感じです。ダウンサスを入れ、インチＵ

2009.6.24

総評

減税のこの機会に 車検がきたので取り替えました。カスタムスタイルのエアロなど見栄えがなかなかよく、かっこいいＫって感じです。ダウンサスを入れ、インチＵＰさせれば文句なしです。ちなみにホイールは、１６/５．...

満足している点

走りに関しては、坂道を気にしなければ、問題ないと思います。６０ＫＭまでの加速はスムーズに出るし（純正タイヤのとき）シートも硬すぎず柔らかすぎず、あまり疲れません。 前のモデルより室内空間が広いので後ろにも...

不満な点

タバコをすうひとにとっては灰皿をどこに置けばいいか悩むかも。灰皿置けばドリンク置けなくなるし、小物の収納は悪いと思います。エアコンにホルダーつけるにしてもちょっと大きい物だとオーディオの操作や、ワイパーの...

乗り心地

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｢ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞ･ｺﾞﾙﾌ｣ ﾜｺﾞﾝ...

2009.5.24

総評

｢ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞ･ｺﾞﾙﾌ｣ ﾜｺﾞﾝR(AZﾜｺﾞﾝ)は国内で最も良く出来た軽CARです。 その証拠は、老若男女問わず、誰にでも気負わず、買って乗って使いこなせる一台だと思います。 私は、AZﾜｺﾞ...

満足している点

･静粛性の高さ (ﾀｰﾎﾞ車を感じさせない程の静けさ) ･ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰとCVTの相性が抜群 ･ﾎﾞｸｼｰ的なｴｸｽﾃﾘｱ ･上質なｲﾝﾃﾘｱ ･座り心地の良いｼｰﾄ(ｳﾚﾀﾝが従来より厚いので心...

不満な点

･室内の静粛性が高い為、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが少々耳障りなﾄｺ。 ･ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰをＭﾚﾝｼﾞからｽﾀｰﾄ時に時速20㌔以上出さないとｼﾌﾄｱｯﾌﾟ出来ない。 ･ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰをＤﾚﾝｼﾞに入れるとｴｱｺﾝの...

乗り心地

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総合的には満足ですが、外見からしてもっとス...

2009.5.18

総評

総合的には満足ですが、外見からしてもっとスポーティーな走りを期待していたのですが、心踊るような刺激はありませんでした。 軽自動車の優等生という感じです。もっと、ヤンチャな感じにしてほしかったです。

満足している点

かっこいい外見、充実装備。

不満な点

夜間走行時、車内が暗い。 ＸＴ―Ｌならブルーイルミネーションがあるので多少明るいかもしれません。 ドアに付いてあるスイッチは見えません。ドアミラーを格納するときに困ります。 燃費が思ったほど伸びない...

乗り心地

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全体的には満足しています。パワーはいらな...

2009.5.5

総評

全体的には満足しています。パワーはいらないと決めた以上、最低限のパワー（通常走行で流れに乗る)があればいいし、内装も装備も軽自動車のレベルでは十分に満足しています。しかしカスタムスタイルとするからには、も...

満足している点

トールワゴンにしては　かなりの高燃費。重たい車重の為、あまり期待はしていませんでしたが、３日納車で４日に長距離を走りましたが、大人二人乗車で多少の荷物を積んで　渋滞2割　80KM走行8割の高速道路180K...

不満な点

とにかくここ一番のパワー。もうパワーは望まない思いでＮＡエンジンを選んだのですが、やはりパワーがない。前者はＭＴターボ（60ＰＳ-8.5ほど）だった為、その点が前車よりも唯一不満な点。それとカスタムスタイ...

乗り心地

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マイナー車です MCで後期型になった時期に新車で購入、３年を経過しました。 購入検討時からワゴンRにしぼってはいましたが、人気車だけあって通勤の渋滞区

2009.3.9

総評

マイナー車です MCで後期型になった時期に新車で購入、３年を経過しました。 購入検討時からワゴンRにしぼってはいましたが、人気車だけあって通勤の渋滞区間数キロの間に何台ものMH系ワゴンRにすれちがうもので...

満足している点

・AZワゴンRR-DIは年に数度も見ないぐらい希少なのか ・MCでリアバンパーがディフューザー風になりホリが深くさらにかっこよくなった ・フロントグリルも専用デザイン ・新型が出たが、外観は直線的なこの型...

不満な点

・燃費、街乗り短距離中心なのでしかたがないが平均値はカタログ値19km/lの半分!?最高は14km/l ・ターボがどっかん系でしょうか・・・ちょっと乗りづらく感じるときもあります。 ・内装の一部、手抜きと...

乗り心地

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長女にプレゼント！ この度、免許を取得した長女に購入しました。少ししか乗っていませんが他のレビューも少なめなのでわかる範囲で投稿します。ベースはスズキ

2009.2.28

総評

長女にプレゼント！ この度、免許を取得した長女に購入しました。少ししか乗っていませんが他のレビューも少なめなのでわかる範囲で投稿します。ベースはスズキワゴンＲのＯＥＭ、スズキのＳのマークが娘は気に入らない...

満足している点

・ワゴンＲの現時点での集大成！内外部共、今風で且つスタイリッシュながら実用的！ ・インパネ、内装全体の雰囲気も軽自動車としては好感度！それほど安っぽくなくかっこいい！ ・収納多く、ドリンクホルダーなどもデ...

不満な点

・特になし・・・走りは多分、軽自動車平均では？エンジンのこもり音は内部に入ります。気になるなら軽自動車を選ばないことをお薦めします。

乗り心地

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Ｋカーでありながら、ミニバンに乗っている...

2009.2.18

総評

Ｋカーでありながら、ミニバンに乗っている感じがして非常に満足しております。2つ前のワゴンＲに乗っていましたが比べのものならないぐらい進化しています。今のところ言うことないです。

満足している点

・フロントマスクがかっこよい。 ・いつの間にかスピードが70㌔ぐらい出ているので、スピード感覚が普通車並みで静か。 ・メーターがかっこよく、非常に見やすい。 ・イモビ、HIDが標準装備。 ・プッシ...

不満な点

・少し強い力でないとドアが閉まらないので、バタンと閉まる音が大きい。（1ヶ月点検時にクレームしてみよう） ・燃費が思った以上に悪い。イメージでは、17～8㌔/㍑ぐらいは走ると思ったが実際は13～4㌔/㍑...

乗り心地

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代車で乗ってます 先日、家の足車、光岡レイで信号待ちしている時、後ろから追突されしました。 事故処理が終わり仕方ないので最寄のマツダディーラーへ（レイ

2009.2.18

総評

代車で乗ってます 先日、家の足車、光岡レイで信号待ちしている時、後ろから追突されしました。 事故処理が終わり仕方ないので最寄のマツダディーラーへ（レイはベースがキャロルなので） パーツが光岡とマツダ広島本...

満足している点

１）車内が広いです。 家族全員でも余裕ですね ２）装備は良いです 上級モデルだからだとは思いますが

不満な点

１）発進時のアクセルレスポンスが悪い。 アクセルオンから発進までワンテンポ間があるのはＣＶＴの特徴ではあるのですが、ムーヴやステラと比べてという意味です。 ２）エンジン音がショボい 試乗時は重厚な音で普通...

乗り心地

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