マツダ AZ-ワゴン のみんなの質問

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今年の春から社会人・・・普通車と軽どっちがいい?

希望はスズキのシボレーMWとマツダのAZワゴンです。
初めての車なので走行性能などよく分からないので
安いものでいいのですが、冬になると雪がひどいのである程度
力があるものでないといけません。
(昔親が二駆の車に乗っていたとき途中で上りきれなくなり
歩いて家まで帰ったことがあります)

あと、自分で分割で支払いになるのでなるべく安く・・・
また、新車しか考えておりません。

軽で四駆のターボに乗るなら普通車に乗った方が燃費なども考えれば
得なのではないですかね・・・?
実際MWの方が本体価格はめちゃくちゃ安いですよね(TT)

どちらがよいのか全く分からないです・・
車に詳しい方々よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ4駈で普通車NAと軽のターボが違う点ということでしょうか?

維持していく上で、大きく差が出るのは税金と車検代です。
MWの自動車がで34500円、車検費用がおおよそ基本料で8万円
AZがそれぞれ7200円とおおよそ6万円(ただ車検を通すだけのかなり乱暴な見込みです)
年間になおすと、MWが74500円でAZが37200円。
結構差が出ますね。

車両本体価格でなく、登録料を含む支払総額がたとえば20万円MWが安いとすると、5年乗ったときにAZの差額が埋まってチャラになります。
3年程度で乗り換える計画ならMWのほうがトータルは安くなることになります。
メンテなどは普通車のほうがかからない傾向がありますし、燃費も悪くありませんので、MWのほうがオトク感が強いですね。

安全面も大差ないでしょうし、悩む比較です。

車両価格を高くしてローンに組み入れるか、維持費を払う代わりにローンを安く抑えるか。
このあたりが決め手でしょう。

ディーラー行って見積もり取って比較して、実際に出来るだけ触って好みで選ぶしかないですね。

その他の回答 (4件)

  • ジムニーは、選択肢にはないですか?軽ですがかなり走破性高いですし、アフターパーツがたくさん出ています。

  • AZワゴンは最近モデルチェンジしましたが、シボレーMWはおそらく旧型AZワゴンと同じプラットフォームだと思われます。つまりAZワゴンの方が新しい設計です。雪道で必要なのはパワーではなくトラクションです。パワーが有りすぎても滑りやすいです。なので、自然吸気の四駆を選べばいいと思います。

  • 普通車の方がいいと思います。

    「税金を安く抑えたい」 なら軽もいいけど、、
    そうでないなら普通車の方が性能も使い勝手も、何かと良いですよ。

  • 年間走行距離が多くなりそうなら普通車
    そんなに走るつもりがないなら軽

    高速道路で遠出する機会が多くなりそうなら普通車
    普段の足に、せいぜい県内程度しか移動しないなら軽

    結論:クルマ好きなら普通車、興味ないなら軽。

    軽は燃費悪いですけど、普通車に比べたら維持費がもう犯罪的に安上がりです
    自動車税を始め各種税金から自動車保険、高速道路料金、
    消耗品のタイヤに至るまで安い。
    (年間の自動車税なんか普通車34500円に対して7200円)

    あ、AZワゴンのような背の高い軽は
    一般的な立体駐車場は入れませんね。お気をつけあれ。

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