マツダAZワゴンとか マツダスピアーノ 日産キックス？とか 日産オッティ ってスズキとかが先に発売してる車にそっくりというか同じですよね？

Question

あれってマツダとかがパクってるんですか？
よくわかんないんでちょい詳しく教えて下さい。

Answer 1

パクっているのではありません。AZワゴンやスピアーノならばスズキが作ってマツダに供給し、キックスやオッティは三菱が作って日産に供給している車です。つまり、AZワゴン、スピアーノ、キックス、オッティは、実質的にワゴンR、ラパン、パジェロミニ、ekワゴンと同じ車です。
他にも「アルト=ピノ」「ジムニー=AZオフロード」「MRワゴン=モコ」などあります。CMで「選んで安心、日産の軽」などと宣伝している日産の軽自動車には、よく見ると日産で作っているものは一つもないことに気付くはずです。
このように製造元と違うブランドで販売したりすることを「相手先商標製造」またの名を「OEM」と言います。
では、なぜマツダや日産はOEMで販売したりなどするのでしょう。例えばスズキなどは軽自動車が得意です。それに比べればマツダはそうでもありません。なのでマツダが軽自動車を開発しようとしても、開発費がかさむわりにはあまり良いものができないかもしれません。しかし、どうしてもラインナップの中に軽自動車も含めたい。
そんな時は「餅は餅屋」です。マツダがスズキに軽自動車を作ってもらって自社のブランドで販売すれば、マツダは開発費を使わずにラインナップを増やすことができます。スズキはスズキで、自社で努力せずとも販路を拡大できることになります。

Answer 2

パクリではなくラパンとスピアーノだったらラパンの会社つまりスズキがマツダのスピアーノも生産しているんです。販売はマツダですけどね。まあつまり生産はパクられている会社で販売がパクった会社ということです。(質問を意識してぱくったという言葉を使っているだけなので実際はパクっているんではないです)

Answer 3

余談…
【トヨタ】ビービー
【ダイハツ】クー
【スバル】デックス
↑
この三台も同じなんですよ
w(ﾟoﾟ)wまっ

Answer 4

パクリではありません。たぶん始まりはスズキとマツダでキャリーとスクラムだったと思いますが、他社の車をエンブレムやちょっとしたところをかえて販売していました。OEMという制度ですが企業側としては車の開発費が抑えられたり、供給部品の確保がしやすいなどの利点があるためにここ最近では特に多くなっています。