マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「軽自動車からの乗換えでしたがサイズなどに...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ15C(AT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽自動車からの乗換えでしたがサイズなどに...

2007.3.19

総評
軽自動車からの乗換えでしたがサイズなどによる運転の不安などは感じませんでした。室内もとても静かだし、走りやすいのでとても運転が楽しく、ドライブなどに出かけたくなります。軽に乗っていたころは運転が嫌いでしたがアクセラは運転を好きにさせてくれました。
燃費もそれほど悪くないので、外観や乗り心地などが気に入ればオススメの1台です。動かなくなるまで大事に乗ろうと思います!!
満足している点
エクステリアがとても良い、アクセラをはじめて見た時から約2年間ずっとかっこいい・欲しいと思っていてやっと購入できました!!内装も好きです、3眼メーター、センターパネルからシフトノブ・サイドブレーキまでの一体感ある作りが気に入っています。
外見だけでなく、ハンドリングや装備などこの価格から考えたらとてもコストパフォーマンスは高いと思います。私は腰が悪いのですが、アクセラのシートは長時間乗っていても疲れないし腰が痛くなりにくです。シートは購入時の大切な条件だったのですが、このシートはすばらしいと思います。腰の悪い人にはオススメ!
不満な点
15Cのエンジンは若干スタートはもたつくように感じます。高速道路での直進安定性がいまいちなように感じました(80~100㌔)。あと5ATがいいです、5速なら燃費や乗り心地がとても向上すると思います。みなさんが指摘されてるようにフロントグリルは良くないです。外見がせっかくかっこいいのにもったいないです...。全車共通で23Sのグリルでいいと思います。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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