マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「スポーツクーペからの乗り換えで、アテンザワ...」のユーザーレビュー

スポーツクーペからの乗り換えで、アテンザワ...

2007.3.16

総評

スポーツクーペからの乗り換えで、アテンザワゴンやカルディナ等も検討したが、サイズと走行性能でアクセラスポーツに。前車がMTという事もあり、レスポンスやハンドリングに当初は物足りなさを感じたが、すぐに解消した。ウイニングブルーは少々目立つ色だが、巷に溢れるWRCインプよりも上品で、長く乗れそうな車だ。

満足している点

外観はリアビューが低く精悍な感じ。また、全体的に塊感があり、伸びやかさとはまた違った魅力がある。ドライビングは思ったより上質感があり、特に高速の安定性は非常に安心感がある。ドラポジをきっちり取れるのもいい。排気量に余裕があるため、アクセルを踏み込まなくてもストレスなく加速してくれる。今まで踏んでナンボのスポーツクーペに乗っていたが、車変われば走りも変わると、つくづく感じた。

不満な点

個性的なリアに比べ平凡なフロントマスク。内装はデザインはいいが、ゴルフのような固めのプラスチックはあまり好きになれない。イルミの色もきつい。リアシートの足元が狭い。不評のロードノイズは、特にブレーキング時に突き上げ感と共に気になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験