マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「高速道路での遠出がメインなら100点」のユーザーレビュー

りょみたか りょみたかさん

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:スポーツ 20C スカイアクティブ(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

高速道路での遠出がメインなら100点

2022.2.24

総評
通勤に軽自動車を使っていたが、転職で車に乗らなくなったので、高速道路で1時間程度のドライブがメインになると考え普通車を購入。十分な動力性能とスタイルの割に大きな車内空間が気に入っている。目的のドライブは、軽自動車時代に比べ格段に楽にそして楽しくなった。2022年の2Lハッチバックとしては少々物足りないが、個人的には身の丈に合った買い物だったと思う。
満足している点
十分なパワー、適度な重量感、快適な車内空間、実用的な積載スペース、スタイルの良さ
不満な点
後部座席がやや狭い、アクセル開け始めの応答が少し悪い、ダッシュボードの経年劣化
デザイン

5

どの角度から見てもカッコいい。写真映えする。
走行性能

4

アクセル開け始めのごく最初だけ応答が悪いが、よく走りよく止まりよく曲がる。パワーと旋回性能がちゃんとバランスされている。
乗り心地

5

眠くなりそうなぐらい柔らかい。
積載性

3

衣装ケース3箱を後部座席に積んだ。トランクルームも十分広い。
燃費

4

街乗り10km/L、高速15km/L(実測値)。アイドリングストップもあるので排気量を考えれば十分
価格

4

中古だったこともあり非常に安価だった。
故障経験
納車されたばかりなのでまだ何もなし。今後注意。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離