マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「初めての新車 2010年11月に購入して、約5ヶ月。走行距離も6500kmになりました。 日産・パルサー→スズキ・ワゴンR、いずれも中古だったからか故」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めての新車 2010年11月に購入して、約5ヶ月。走行距離も6500kmになりました。 日産・パルサー→スズキ・ワゴンR、いずれも中古だったからか故

2011.4.13

総評
初めての新車
2010年11月に購入して、約5ヶ月。走行距離も6500kmになりました。
日産・パルサー→スズキ・ワゴンR、いずれも中古だったからか故障が多く、次は新車でと決めてました!
見た目と値引き額(約45万)で決めましたが、総じていい車ですよー!最近アクセラスポーツを街中でよく見るようになったので、なんか嬉しいです。笑
ただ70代の両親は、車に乗りにくそうですが・・・。
満足している点
意外に燃費が良い!(一般道で約13km/l、高速のみ約18km/l{平均時速90km~100km})まあ、あまりとばさないしアクセル踏み込まないからかな?
ミニバン等には当然及ばないが、後ろのシートを倒すと荷物が沢山載る!
車内が静か!軽自動車から乗り換えたので尚更思うのかも。
高速安定性が良い!
見た目がカッコイイ!
不満な点
内装のキシミ音が気になる。
ピラーが太く、左右の確認に気を使う。後方も見にくい!バックモニターを付けなかったのを後悔・・・。
高速を結構走るからか、飛び石で塗装が剥げやすい。塗装が弱いのか?悲
オートライトの順番がイマイチ。
フロントシートを倒しての仮眠がし辛い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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