マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「走る楽しさを感じるのならこの車 新しい相棒となる車を初めはコンパクトカーで探していましたが、どうしても家族持ちとしては4人は乗車できる車の必要があり、」のユーザーレビュー

走る楽しさを感じるのならこの車 新しい相棒となる車を初めはコンパクトカーで探していましたが、どうしても家族持ちとしては4人は乗車できる車の必要があり、

2011.2.25

総評

走る楽しさを感じるのならこの車
新しい相棒となる車を初めはコンパクトカーで探していましたが、どうしても家族持ちとしては4人は乗車できる車の必要があり、またこれまでに2台のミニバンを乗り継いできましたので、その反動からやはりキビキビ走る楽しさを感じることが出来る車で、設定金額に近い車と探していたところ見事にアクセラスポーツにヒットしました。この車の走りは試乗で何度も体験しましたがやはりマルチリンクサスペンションと高剛性なボディによるところが大きいでしょう。２０００ccですが必要十分なパワーと、そんな楽しい走りでもしっかりエコなi-stop機能を装備している点も忘れてはなりません。今の世の中のハイブリッド、燃費至上主義、没個性な車が多い中、これほど強烈なインパクトあるデザインで見れば見る程その外観が好きになっていきます。細かい点ですがフロントエンブレムからもエアインテークが出来る点にも注目して欲しいです。乗り込んだ時、ウエルカムモードでメーターやディスプレイが光りこれから走るぞと車が言っているようで演出が心憎いですね。購入1週間目ですが、用もないのについ走り出したくなってしまいます。大変満足できる一台ですね。

満足している点

・とにかく曲がる、止まるが意のままに行えて、５速ATは流行のCVT（１５００はCVTですが）ではなくしっかりとそれぞれのギアが踏ん張っている感じが伝わることがいいですね。パドルシフトも扱いやすく加速やエンジンブレーキをかけたいときに重宝しています。
・i-stopはこれまでの信号待ちのイライラ解消にも貢献しています。止まることも楽しくなりました。
・低くエアロダイナミクスを感じるそれとわかる独特なデザイン。純粋にかっこいいと思います。
・シートのホールド性が良いので長時間乗っても疲れません。
・4輪ディスクブレーキでブレーキを踏む力に応じて効き具合を調整できる。
・吹き上がりの気持ちよいエンジン性能。
・可動式肘掛け。その中にもソケットがあり携帯の充電に重宝しています。
・サンバイザーに照明が標準で付いている。（２０００リッター）
・おおむねどこのマツダディーラーも接客態度良く、値引きもがんばっていただけた。走る楽しさを追求されているマツダをこれからも応援したいですね。

不満な点

・今は特にありません。強いて言えばライトのAUTOとスモールランプを点灯させる順番はやはり逆がいいでしょうか。あとはまだ計測段階ですがやはり後もう一息燃費が良いといいですかね。
　しかしこれだけの価格でこれほどまでの装備は価格対価を考えると申し分ないと思います。長く乗り続けたいと思わせる車ですね。
　来月予定のロングドライブが待ち遠しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験