マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「コストパフォーマンス最高 内外装のﾃﾞｻﾞｲﾝに惹かれて販売店に行きましたが、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高さにびっくりしました。この価格でこのﾃﾞｻﾞｲ」のユーザーレビュー

コストパフォーマンス最高 内外装のﾃﾞｻﾞｲﾝに惹かれて販売店に行きましたが、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高さにびっくりしました。この価格でこのﾃﾞｻﾞｲ

2006.12.2

総評

コストパフォーマンス最高
内外装のﾃﾞｻﾞｲﾝに惹かれて販売店に行きましたが、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高さにびっくりしました。この価格でこのﾃﾞｻﾞｲﾝ･動力性能の車は他に無いと思いました。運転も非常にしやすく思ったとおりに加速し曲がってくれます。高速で120km/hくらいだととても静かで安定しています。個人的にはあまり街中で見かけるようになると嫌ですが、お勧めな1台だと思います。

満足している点

・ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが非常に良い。
・内外装含めてﾃﾞｻﾞｲﾝが良い。ﾊﾞﾗﾝｽがよく嫌味が無くそれでいて個性がある。質感も値段の割には高い。
・とにかくﾊﾟﾜｰがあって速い。
・ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも思ったﾗｲﾝ通りにいき自然で運転しやすい。
・燃費もﾀｰﾎﾞの割には良い（9.8km/hくらい）。
・内装がｶｯｺいい。（赤ｽﾃｯﾁのｽﾃｱﾘﾝｸﾞ･ｼｰﾄ、ｱﾙﾐのｼﾌﾄﾉﾌﾞ･ﾍﾟﾀﾞﾙ類、ﾒｰﾀｾｯﾄの照明類etc）
・室内の静粛性もいい（ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞも低く抑えられている、ｴﾝｼﾞﾝ音は綺麗な音だけ室内に入ってくる）。
・排気音はﾉｰﾏﾙなのに結構迫力がある。
・ｼｰﾄのﾎｰﾙﾄﾞ性が良く、長時間の運転でも疲れない（腰にいいです）。
・Boseの音が良い（他の車で同じCDを聞くと別の曲に聞こえるくらい）。

不満な点

・少しｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが硬い。段差での突き上げが結構ある。
・ｺｲﾝﾎﾙﾀﾞｰが無い(ETC付けたのであまり関係ないが)。
・小物入れが少ない。
・このｸﾞﾚｰﾄﾞのみ選べる色が少ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験