マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「とっても気に入ってます 【購入】 初めて自分で新車を買うことになったのですが、 前に乗ったときに感じの良かったホンダフィットを買おうと80%決めて」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とっても気に入ってます 【購入】 初めて自分で新車を買うことになったのですが、 前に乗ったときに感じの良かったホンダフィットを買おうと80%決めて

2006.11.10

総評
とっても気に入ってます
【購入】
初めて自分で新車を買うことになったのですが、
前に乗ったときに感じの良かったホンダフィットを買おうと80%決めてました。
会社の先輩で前アクセラにのっている人がいて、
「見るだけ見てみたら?」
のヒトコトで冷やかしくらいの気分でマツダへ。
20代前半の年齢と女の子ということもあってか、
デミオをガンガンに推されましたが、
「アクセラみせてください」
と、お願いしました。
当時は丁度MC発表目前の5月で、MC前の車しかありませんでしたが、
運転席に座ってみて一目ぼれ。
しかも、価格が予算内に収まりそうで、
フィットを買おうとしてたお金でこんなの買えちゃうの!?
と、思ったらすっごくお得な感じがして、もう一直線でした。
試乗もしないで決めました。
【見た目】
見た目もちょっと気にする私ですが、
当初あんまり好きじゃなかったおしりの出っ張りも、今は気に入ってます。
流線型が綺麗です。
やっぱりスポイラーは有ったほうがいいかな。
スポイラーがないとちょっとかわいい感じ、あるとキリッとすると思います。
後は、色。
私は真っ赤。消防車の赤が好きで、今回の赤は真っ赤!なので気に入ってます。
その他の色にも、あんまり車では見たことない変わった色もあって、
ヨーロッパとかでも売れてるそうなので、その辺はちょっとオシャレかな。
買ってすぐの時には、お店の駐車場で車に戻ったら、
「この車なんだろう?」
って感じで車の後ろに回りこんで見ている人を結構みかけました^^;
【サポート】
あとは、マツダのお店の担当者がとても丁寧にがんばってくれたこと。
予算よりも大分上の提示から、最終的に予算内に納めてくれました。
購入後のサポートも100%満足しています。
【乗り心地】
車の方は、いつまでも走っていたくなるくらい。
ちょっと出かけても、まだまだ運転したくてくるくる回ってしまいます。
私は車に乗ってて、静かなのが好きで、
友達の車に乗っててもうるさくて会話がしにくかったりしますが、
アクセラはとっても静か!
信号待ちで止まったら、
「電気自動車か!」
と友達が驚くほど静かです。
3ナンバーになって抵抗ある人もいるかもしれないですが、
軽から乗り換えた私でもすぐに慣れることができました。
小回りが効くので、駐車もすぐになれることができると思います。
友達や周りの人に本当に奨めたい車です。
満足している点
▽1500でも思ったより加速がスムーズで気持ちがいいです。
▽カーブもきもちよく曲がれる。安定した感じがする。
▽ブレーキもスムーズでガクガクなりにくい。スムーズに止まれる
▽燃費がまぁまぁ良い☆
▽機密性が高いせいか、静か。信号待ちでは電気自動車並に静か!?
不満な点
▼3ナンバーになった所以の横幅が大きいおデブちゃん。
 軽から乗り換えたのでよりいっそう感じる。
▼左ハンドル仕様(?)のためか、シフトが遠いです。
 コンソールボックスにひじをかけると女の子では無理!
▼子どもなら問題ないけど、後部座席がちょっと狭いかな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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