マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 「欧州車を買う前に フィアットパンダからの買い替えです。家庭の事情もあり、転勤という個人的な事情もあり、家族が安心して乗れるスペースと車いすが詰める車が」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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欧州車を買う前に フィアットパンダからの買い替えです。家庭の事情もあり、転勤という個人的な事情もあり、家族が安心して乗れるスペースと車いすが詰める車が

2006.10.30

総評
欧州車を買う前に
フィアットパンダからの買い替えです。家庭の事情もあり、転勤という個人的な事情もあり、家族が安心して乗れるスペースと車いすが詰める車が必要と言う事で今年二月に買い替えました。ディーラーの対応もいいし、何しろ足回り、ハンドリング、そしてシートの印象がとてもいいです。いつもは営業車でカローラに乗ってるのですが、比べもんにならないですね。エンジンはどちらかというと高回転型のエンジンなので燃費は伸びません。欧州車好きな方、長距離移動の多い方、操縦安定性などに拘る方にはとっておきのコンパクトカーです。3ナンバーですが、乗るとカローラと感覚的には変わらないですね。
満足している点
まず、価格。本当に安い。買い替えの際、ゴルフ4GTIの中古と悩んだのですが、パワーは負けても足回り、ハンドリングははっきり言ってゴルフ4よりも良かったですね。本当にFFとは思えない位頭が切れます。それとシートの出来。カローラは柔らかすぎてお尻が痛くなったり、腰が痛くなったりするのですが、アクセラでは全くそれがない!高速移動が多い方には本当にお薦めですね。ハンドリングがいいので峠攻めると本当に面白いですよ。ボディ剛性とダンパーがいいんでしょうね。
不満な点
下のパワーが無い。1.5だから仕方が無いかもしれないけれど。MTでうまく誤摩化しています。あと、燃費が悪い。内装が安っぽい。ゴルフと比べると、ボディとフェンダーのつなぎ目など、コストダウンの影響が強く見える。100%欧州車と同じと言う訳ではないので仕方が無いのですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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