マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） 「この車 感動ものです 実は自分がまさかマツダ車に乗るとは夢にも思いませんでした。今までの車歴は、スターレット／セリカＸＸ／ローレル／ＣＲ－Ｖ／プラドで」のユーザーレビュー

この車 感動ものです 実は自分がまさかマツダ車に乗るとは夢にも思いませんでした。今までの車歴は、スターレット／セリカＸＸ／ローレル／ＣＲ－Ｖ／プラドで

2006.11.16

総評

この車 感動ものです
実は自分がまさかマツダ車に乗るとは夢にも思いませんでした。今までの車歴は、スターレット／セリカＸＸ／ローレル／ＣＲ－Ｖ／プラドで、その次に選んだのがアクセラです。ディーラで試乗した時に、正直一目ぼれ状態でした。ヨーロッパでものすごく高い評価をされているので、日本での人気の無さが信じられないのですが、多分、アクセラのオーナーの方は皆さん１２０％満足していると思います。このクラスのハッチバックを検討中の方はぜひ一度試乗してみることをお勧めします。
自分も試乗車（２Ｌでした）に乗る前は、どうせたいしたことはないとタカをくくっていましたが、ハンドルを握って走り出した瞬間にノックアウトされました。凄過ぎます。

満足している点

惚れ惚れするスタイリングがやはり秀逸ものです。
エンジンのパワー（このボディで２．３Ｌはパワー有過ぎです。）
ハンドリング（街中ではちょっと重たい感じなのですが、これが高速道路では無茶苦茶安定感があるのです。まさにアウトバーンを本気（というより気楽にかな）で走る為に開発しましたって感じ。）
内装は結構頑張って丁寧に作られています。
本当にコストパフォーマンスがこんなに良い車は初めてです。
高くていい車はいっぱいありますが、安くていい車は少ないですよ。どこかのメーカーみたいに安かろう悪かろうという作り方をしていないところがいいですね。

不満な点

ロードノイズが多少大きいかな。（普通の街中ではあまり感じないのですが、チョット状態の悪い路面を走るとタイヤの音が気になります。）
といっても、あまりにも長所の方が多すぎて、これぐらいぜんぜん問題ないですが。
燃費は期待しない方がいいです。（といってもプラドの６Ｋｍ／Ｌよりはるかにマシです。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験