マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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アクセラスポーツの中古車について

アクセラスポーツ(BM型)の7年から9年落ちのディーゼルは購入後不調になる確率が高いでしょうか?

3~4万キロしか走ってない個体があったのですがディーゼルで低走行すぎると不調の確立が高いと聞きましたが・・・

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回答一覧 (3件)

  • BMアクセラのディーゼルって事は,2.2(Ⅼ)ですよね。
    あのエンジンでしたら,10万キロが鬼門と聞いてますけど,初期のツインターボ仕様でしたら,まだ楽しめるのではないでしょうか。
    低走行車って言うよりも,1回の走る距離がどれくらいだったのかが重要だと思います。
    にしても,MAZDAさんも2.2Ðの発売を止めちゃいましたから,2.2Dの仕様車は今後人気が出るかもです。
    ちとフロントヘビー感は出してますけど,アクセラの車体に2.2Dのトルクは凄く魅力的ですね。マニュアルだったら,最高だと思ってしまいます。

  • シンプルに煤が吸気系 EGR経路に堆積する為
    4.5年ごとに掃除することで 良い状態を維持出来ます

    DPFは自動で燃焼するので 故障以外は問題ないです
    只 性格的に 気にしい 神経質な方は向いてないので
    その点ご注意を
    走りは文句なしで最高です。

  • 私は10万キロを超えて乗っていますが、エンジンの調子はいいですよ。
    8万キロを超えた時に煤を除去しました。
    8万円程かかりましたが、運転が楽しい車なので満足しています。

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