マツダ アクセラセダン 「その価格からは考えられないほどのポテンシ...」のユーザーレビュー

その価格からは考えられないほどのポテンシ...

2004.4.17

総評

その価格からは考えられないほどのポテンシャルを持つシャシー系の絶対性能は「買い」だと思う。パワステ周りはセッティング次第で変わるのではないだろうか？そういう期待感も込めてスポーティーかつ実用的な車としてお勧めです。

満足している点

会社の営業車として6000kmほど乗りました。
良い点はまず運転席周り全般。運転席に着座したときの広さ感覚はやはり3ナンバーならでは。身長180cmの私でもヘッドクリアランスは十分確保されていて、運転する際の圧迫感をまったく感じない。
あとはコーナリングの絶対性能。交差点を曲がるだけでもノーズがすばやくインを向く感じ。たまに「スポーツしたい！！」（と言っても会社の車なのであまり無理はしませんが）と思ったときにいつでも応えてくれると思う。

不満な点

パワステ周り。
まず、交差点を曲がった直後、普通の車はハンドルから手を離せばハンドルがするするとまっすぐに戻り、車もまっすぐに走り出すと思うが、この車は完全にまっすぐには戻らず、たとえば右折後の直進では少しずつ右に進んでいく。当然左折のときは車がだんだんと左へ…。とにかくまっすぐまで戻りきってくれないのです。運転暦は12年になりますが、交差点右左折後にここまでハンドルの舵角を調整しないといけない車は初めてです。1ヶ月点検の際にディーラーのセールスマンに聞いたが、「電動パワステですからね…仕方ないんです」とのこと。
あと、ハンドルの遊びが少なすぎるのと、パワステの重さが災いして、長距離の高速走行は疲れる。中央道のようなカーブが多い高速道路では特にそれを感じる。ハンドルから手を離せばまっすぐ進むという基本的な部分が押さえられていれば違うのだろうが…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験