マツダ アクセラセダン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

買ってよかったと思います。3ナンバーで取...

2004.5.3

総評

買ってよかったと思います。3ナンバーで取り回しに不安がありましたが、以前乗っていたプリメーラよりも車長が短いように思えるので、それほど苦もなく取り回し出来ます。 ほんとは2000ccで十分だったのですが...

満足している点

・なんと言ってもMTをラインナップしているところ。 ・滑らかな加速感。 ・ウィニングブルーメタリックの色が美しい。特に夜間が。 ・フィット感があるシート。長く乗っていても疲れない。 ・左手の親指だ...

不満な点

・2000ccクラスでもMTをラインナップしてほしかった。 ・MPVもデミオも正面から見たらほとんどアクセラと同じように感じる。

乗り心地

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その価格からは考えられないほどのポテンシ...

2004.4.17

総評

その価格からは考えられないほどのポテンシャルを持つシャシー系の絶対性能は「買い」だと思う。パワステ周りはセッティング次第で変わるのではないだろうか？そういう期待感も込めてスポーティーかつ実用的な車としてお...

満足している点

会社の営業車として6000kmほど乗りました。 良い点はまず運転席周り全般。運転席に着座したときの広さ感覚はやはり3ナンバーならでは。身長180cmの私でもヘッドクリアランスは十分確保されていて、運転す...

不満な点

パワステ周り。 まず、交差点を曲がった直後、普通の車はハンドルから手を離せばハンドルがするするとまっすぐに戻り、車もまっすぐに走り出すと思うが、この車は完全にまっすぐには戻らず、たとえば右折後の直進では...

乗り心地

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車としての欠陥は感じられず、むしろお買い...

2004.4.10

総評

車としての欠陥は感じられず、むしろお買い得感が非常に高い。この価格でよくこの車を出したなと関心します。 高速で走っていても安定していて、ノイズや振動も全然気になりません。まだ、慣らしの状況ですが、燃費も...

満足している点

アクセルを踏めば踏むほど加速するエンジンの気持ちよさ ドアの音 レインセンサー（以外と賢く動作する）

不満な点

両サイドのエアコンの口。この形状だと、ポン付けで灰皿とかトレイがつけれない。。。。 座席シートの位置が高い。

乗り心地

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走行性能はもちろんのこと、メーターのデザ...

2004.4.5

総評

走行性能はもちろんのこと、メーターのデザインが特に気に入っています。 夜帰宅して、一息ついて、メーターを眺めていると､ライトを消すのがもったいないくらいです。また、朝家を出て､飛び込んでくる後姿もお気に...

満足している点

今まで1.3Lの車、２台を乗り継いできたので、2.3Lのパワー､足回り､ブレーキ、剛性等、性能に関しては大満足です。 インパネは社外品を取り付けるのは大変かもしれませんが､自分は変える気もないし､まとま...

不満な点

多くの方の感想にあるように、エンジン音は小さいのですが､ロードノイズは大きいと思います。 今まで小さい車だったので、幅広感はあります。

乗り心地

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30分くらいの試乗でしたが、わざと舗装の...

2004.3.14

総評

30分くらいの試乗でしたが、わざと舗装の悪いところやうねったコーナーに入ってみましたが、本当に金のかかった足回りですね。これでディーラーが良ければねえ・・・。

満足している点

いままでに日本車で味わったことのない濃厚な足回りセッティング。5ドアはもちろんですが、４ドアセダンも非常にかっこいいです。2.0しか乗ったことがないのですがシャシーとパワーのバランスも最高。パワースペック...

不満な点

スタイル重視のためかリアはちょっと狭く、圧迫感がある。リアシートはリクライニングもしない。外観から想像するのびやかな空間はない。ナビ、オーディオは社外品は不可（何故？）

乗り心地

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ベージュ内装が良くて２０Ｃを選択しました...

2004.3.10

総評

ベージュ内装が良くて２０Ｃを選択しました。パッと見のインテリアセンスは相当なものだと思います。コンパクトな４ドアは意外に選択肢が少ないのですが、この車は私のイメージにピタリでした。多くの方がレポートしてい...

満足している点

コンパクトでも力感・塊感のあるスタイリング。パッと見では格好良いインテリアデザイン。ボディのしっかり感。何よりもお買い得感が高いこと。

不満な点

よく見るとチープなインテリア素材。社外オーディオが付けられない点。（本当は２ＤＩＮのオーディオ一体ナビを付けたかった・・・）

乗り心地

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デミオ、フィット、イストといったコンパク...

2004.2.12

総評

デミオ、フィット、イストといったコンパクトカーとの購入費用の差額以上の価値があります。MTだからかもしれませんが余程の坂道でもない限りパワー不足は感じません。

満足している点

・とても1500ccのクルマに見えない車格感 ・インパネデザイン、シートなど充実したインテリア ・３ナンバーを感じさせない取り回し ・斜め後ろから見たスタイル（ランティスクーペを思わせるスタイル） ...

不満な点

・納車後自分のクルマ以外にアクセラセダンを1度も目撃していない。（もう少し売れて欲しい。スポーツも１度しか見てないが…） ・カッコ良さでは前車ランティスクーペに及ばない ・マツダに売る気が感じられない...

乗り心地

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まだ納車されたばかりだが、スタイルが気に...

2004.2.10

総評

まだ納車されたばかりだが、スタイルが気に入ったら買うべきだと思う。３ナンバーボディーのため取り回しに不安があったが、思った以上に運転に支障はないようである。また、３ナンバーのためか室内空間には余裕があるよ...

満足している点

■排気量は1500ccだが非常に静粛性が高い。 ■車重(1210kg)のわりには、加速がいい。 ■適度に固い足回り。 ■ディスチャージヘッドランプの明るさ。

不満な点

今のところなし

乗り心地

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納車して１ヶ月が経ちました。 ２０Ｃの...

2004.1.4

総評

納車して１ヶ月が経ちました。 ２０Ｃのセダンに乗っていますが、乗り心地は全く問題なく、雑誌やみなさんの講評通り、“いい”クルマに仕上がっていると思います。 装備や排気量から視て、当初予定していた１５Ｆ...

満足している点

・エクステリア（特にリア） ・シートのホールド性（ポジションが取りやすい） ・価格設定（ディーラーの努力含め） ・オプションのオート機能（ワイパー、ライト） ・３ナンバー２０００ｃｃという“重たさ...

不満な点

・デミオと似ているフロントマスク ・多少気になる純正のみのオーディオ ・車体とシートカラーの組み合わせが決まっているところ！

乗り心地

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車の基本性能である「走る」「止まる」に関...

2003.12.8

総評

車の基本性能である「走る」「止まる」に関してはすごくよく出来ています。値段も安いので購入してよかったと思います。（他社と同じ値段分OP等をつけたら豪華になりますので）

満足している点

前にカルディナとクラウンに乗っていましたが、この車は非常に運転がしやすく小回りがききます。思ったより横幅も大きくなく、無難に運転できます。高速運転に関しても楽で、走りに関しては満足です。

不満な点

やっぱり内装に関しては・・ ①パネル操作がわかりずらい ②後部座席の真ん中のシートベルトの収納場所がほしかった。 ③ハッチバックの部分ももう少し工夫してほしかった。 ④ほしい色がない（他社のほうが...

乗り心地

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