マツダ アクセラセダン のみんなの質問
あああさん
2014.4.19 13:47
と、たまに遠出程度。
候補車は3台あります。
1、レガシィb4 2.0 GT 5MT
総額表示38万円、10年落ち、11万キロ走行、Tベル交換済み、車検来年2月まで、見た感じハンドルや、至る所に損傷あり。ボロいのでこの値段って感じでした。私の第一希望です。
2、フィット 1.5s 5MT
総額表示45万円、走行10万キロ、8年落ち、古いHDDナビ、車検来年5月まで、写真で見る限りキレイそうでした。所々のキズには目をつむります。
3、アクセラスポーツ 1.5 5MT
総額表示71万円、走行7万キロ、6年落ち、よく分からんナビ、ETC付、車検来年1月まで、ディーラー保証3ヶ月?よくわかりません、父がこれをものすごく勧めてきます。
元から、半分出してもらえるという話しでした。当方未成年で初めての車です。私はさすがにアクセラはないと思っています。
どれが1番良いでしょう?
sak********さん
2014.4.21 17:52
アクセラ一択ですね。
アクセラのMTは貴重です。
自分もほしいくらいです。
レガシイはもう少し年式が新しければおすすめですが、維持費がすごそう。
質問者からのお礼コメント
2014.4.21 23:20
実際に見に行き、アクセラスポーツ1.5に決めました。事前に考えていたものとは別の個体で一目で気に入り、70万で購入しました。皆様多くの回答ありがとうございました。
hik********さん
2014.4.21 18:56
比べる車に一貫性がないので、質問者さんがどういった車が欲しいのかわかりません。
目的をはっきりさせれば、もう少し絞り込めると思うのですが。
コマスドーさん
2014.4.20 14:00
こんにちは。
ワタシはお父上の意見に賛成します。
3番目はディーラーが扱う中古車ですよね?
店の信用にかけて変な品物はお客様に販売しないはずです。
それでもやはり中古車はむずかしいですよ。
出来れば新車をお勧めします。
経験者としての忠告です。
知恵袋ユーザーさん
2014.4.19 20:04
資金援助してもらっている時点で貴様に選択権はない。
よって無条件で3
嫌なら自分で働いた金で好きな車を買えば良い。
Yeh! Tokugawaさん
2014.4.19 18:38
To myumyuhamukennさん
車代を半分親に出してもらうって条件の時点で、3でしょう。
それに、未成年だから維持費も親持ちでしょう。
1は、論外。
2は、親の援助無しで維持費まで自分で払うと言うなら構わない。
mocha-mariさん
2014.4.19 17:55
私があなたのお父さんならアクセラに1票。やっぱり多少高くても故障が少なく、かつ事故起こした時に死ぬ確率の少ない車を選んでほしいというのが親心だと思います。
B4が欲しいのならネットなどでもう少しコンディションのいいのを探したらどうでしょう。
ランニングコスト考えたらフィットもいいのですが、個人的には1.3リットルの方が良いな。
のんびりどじさん
2014.4.19 16:45
私なら、3のアクセラ、→2フィットとなり、1はやめます。
アクセラが、一番故障を考えなくて済むし、1~2年乗って飽きたら一番処理しやすいのもアクセラですし。
但し、車は好みの問題が一番でもありますので、フィットが一番もあるでしょう。
スバルのエンジン音など独特で大好きなのですが、突発の故障時修理代金があまりにも高いので。
mid********さん
2014.4.19 15:27
直ぐに壊れて数十万の出費と考えた場合1は消えます・・・
かといって、好みでも無い3では味気ないですね。新しい分紙に用は出来そうですが。
自分だったらおそらく1を選びます。ただし、最初にある程度「○〇円以上の修理費用が
掛かるようならば手放す」と覚悟決めますが。
三十八万で買って1年もしないのに同じくらい修理に掛ったら悲しいでしょ。
VTECは意外と遅いさん
2014.4.19 15:00
この3台の中なら…アクセラがと言うより全部ナイでしょう。
強いて言えばスポンサーが推してるアクセラになるんだろうけど。
全部値段が高すぎます。
フィットがもうちょっと安ければアリだと思いますが。
B4は個体もダメそうだし、初めての車にしては出力がありすぎて扱えない気がします。
lhe********さん
2014.4.19 14:01
当然、スポンサーが居るなら
その意向に従うのが、一番お得。
悪いが、希望する個体は論外。と、実物を
見なくても断言(レガシィがダメなのでは
なく、その個体がダメ)。
成人後に、全て自分の金でやるなら
誰も文句は謂いません。
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