昔の車はエンストしやすかったですか。

Question

昔の漫画などに情けない男、運転下手な男の描写として公道でエンストさせまくるというのがありますが、数年前に教習を受けた感じだとよほどのことをしない限りエンストはしませんでした。教習車はアクセラでしたが性能が良いのでしょうか。

Answer 1

今の車はエンストしにくくなってると思います

今はMTでも電子スロットルで、ペダルの操作とスロットルがECUで制御されてますから、例えば発進ではエンストしにくくするため多めに開く、などもできるようになりました。

また、車種によってエンストしやすい、しにくい車もあります。

余談ですが2000年頃のスバルレガシィB4（5MT）は、これでもかというほどエンストして恥ずかしい思いをしましたが、原因は初採用の電子スロットルと、特殊なフライホイール（ダンパー付き？）の相性が悪く、クラッチミートの感覚が曖昧だったとのことでした。

→なんと、700rpm～1000rpmの微調整もできなく、当時の電スロはかなり悪印象でした。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました！

Answer 2

よほどのことをしないことをしてるから下手って言われてるんですよ
エンストしやすい車でエンストして下手とはならないでしょ

Answer 3

昔の教習所の車はセドリックでギヤは3速でした。
今の様に5速、6速は無かったので、3速ギヤの1速が5速ギヤのの2速に近い感じでした。
ハイギヤードで1速でもスピードは伸びるけど、その分エンストしやすかったです。
スバル360なんか360ccで、低速トルクのない2stで、3速ギヤですから良くエンストしました。60年前の話です。

Answer 4

アクセラってディーゼル車ですよね。MTでもディーゼルだとガソリン車に比べてエンストしにくいです。

Answer 5

自分が免許を取った30年前の教習車はディーゼルのMTが多かったのでエンストし難かったですが、ガソリン車のMTだと難しかった記憶があります。最近のMT車はガソリン車でも難しいと感じる事は無いので簡単になった(エンストし難くなった)と思います。

Answer 6

今の車よりは運転しづらかったですよ。

しかし、それしか無かったので、それを乗れるようにするしかなかった、
今のマニュアル車、は運転しやすいです。

Answer 7

いや、変わらない。あくまでクラッチペダルの操作上の問題ですね。

Answer 8

漫画のはMT車ですね。
今はATが大半なのでエンストしません。
あと漫画なのでー、そんなものかと。

あとMT教習車は、エンストしにくい車種をエンストしにくいように調整してあります。
ただ、教習車でも人によりエンストしまくるかたもいます。
実際の車は、車種によりますね。