車について教えてください。 先日、教習所を卒業し、本免に合格して晴れて免許証を手に入れました。 教習前半は、運転が怖くて嫌でしたが、路上に出てからは楽しくて、今ははやく自分の車で

Question

運転がしたいと思っています。

親がNBOXに乗っているので、運転させてもらったのですが、自分的には非常に運転し難く感じました。その理由としては、ハンドルが軽すぎること(おもちゃのように感じました)、エンジンブレーキの効きが良すぎること、加速が悪いことなどが挙げられます。NBOXは非常に人気の車種ですし、値段も高いので、良い車だとは思うんですが、教習車(マツダのアクセラ)に慣れきってしまった自分としては、運転しづらかったです。

そこで質問です。
軽自動車は、割とみんなNBOXに似たような運転の感覚なんでしょうか？

また、初めの車としては、やはり教習車に似たような車のほうが運転はしやすいのでしょうか？

補足

ちなみに、マツダのデミオ、トヨタのヴィッツ、ホンダのフィットなら、どれが良いと思いますか？その理由もお聞かせ願いたいです。

Answer 1

普通車と軽自動車の違いだと思いますよ。
同じような車でも違いがあるのですが、慣れたら同じですね。
あとパワステに関して、マツダは初心者に多い据え切り操作に対して、電圧を調整してモーター負担を少なくしているんですが、他社はアシストをし続けて負荷がかかり過ぎると、突然アシストOFFになったりするので、その辺が不安定に感じたりするのかもしれません。
ポジションも、マツダ系は比較的低めなので軽自動車と乗り比べるとステアリング操作に力を入れやすのかもしれません。
どちらにしても、慣れてしまうと気にならなくなります。
ハンドリングについての好みはあるでしょうけど。

質問者からのお礼コメント

皆さん、お答えいただいて、ありがとうございました！

色々試乗して、自分に合った車を見つけたいと思います！

Answer 2

軽自動車はそんなもんだと思います。近場か、セカンド的な役割ですから。
初めての車として、フィットがいいと思います。
理由としては、デミオは確かにかっこいいです。でも、後部座席が狭くて同乗者に申し訳ないと思うかもしれません。その点、フィットはコンパクトの中では広く、使い勝手もいいので。

Answer 3

そうですね。私はセダンは運転しやすいと思います。親の車はセダンでしたが、若葉マークのころ、何の違和感なく乗れてました。
補足の回答はマツダのデミオ。運転しやすい車が欲しそうなので。教習車のセダンと同じくらいのノーズの長さ、それでいてコンパクトのハッチバックなので小回りが効く。オルガン式のアクセルペダルに、ナビは位置が高めで、運転中に視線移動が少ない。ペダル配置がタイヤハウスに邪魔されず、左右対称なので自然な運転姿勢をずっと取っていられる。初めて乗ったとき、昔からデミオを所有していたかのように運転しやすかった。

Answer 4

エンジンブレーキについては、モデルの差は結構ありますし、選ぶレンジでも違います。一般に D ではあまり効きませんね。ハンドルが軽いのは、軽自動車が幅広い年齢層を対象に想定し、パワーステアリングが標準装備になっていますので、最近はごく普通の事です。
軽の加速が悪いのは、660ccの制限のまま安全基準だけが強化され、もはや「軽」とは言えない1トン近い車重がある現在の軽自動車では当たり前の事ですよ。ましてハイブリッド化などで今後も重量が減ることは無いでしょう。加速を重視するなら、軽を選ばないか、軽でもできるだ小さくて軽いモデルを選ぶ必要があります。

昔の 360cc時代の軽自動車なんて、大人3人が居れば持ち上げられるくらい軽かったんですがね…。まあ、軽でも20年以上前の 550cc 時代のものを探すとか、パワステが無いモデルを探すとかの方法はあります。ホンダのトゥディの5MTのモデルで程度の良いものがあれば、今の私なら買ってしまうかも知れませんが、免許取り立ての初心者向きとは全く思いません。

質問者さんにお勧めしたいのは「とにかく色々な車に乗ってみる」ことですね。特定の車にしか乗らないと、その車の特性が身についてしまった、他の車を運転することが難しくなります。まだ特定の車の運転が身に付かないうちに、色々な車を体験して、どういう所が違うのか、を理解すれば、その後に自分車を選択する時の候補も、旅行先でレンタカーを借りる時の選択肢も増えますし、知人の引っ越しにトラックを運転して手伝う事も可能になります。
トヨタレンタカーなど、免許を取ったばかりでも車を貸してくれる業者はあります。特に急いで自分の車を持つ必要かないなら、しばらくは色々なモデルのレンタカーを借りて試すのが良いでしょう。ホームセンターで何か大きなものを買って、軽トラを借りて自宅に運ぶのも、なかなかに面白い経験になると思いますよ。

Answer 5

初心者中の初心者ならまだまだ車の理解は程度が知れてると思います。

ちなみにいちばん簡単な乗り物は軽自動車であり、難しいのはセダンの車。
ましてやアクセラなんて、難しいですよ。

簡単に思えたのは
N BOXに乗る量＜アクセラ

だからです。


軽はみんな似たような乗り物

初めとしては、コンパクトカーが一番乗り安いと思うよ。

Answer 6

少し前に自動車免許を取得した女性がいます。
教習で乗っていたのはセダンでした。
その女性は直ぐに車を買うことが出来なかったので親が乗っている
ワンボックスを運転していたのですが
自宅の車庫に駐車する際にバンパーを壊して落ち込んでいました。
その女性がこう言っていました。
「車が違うからタイヤの位置とかの感覚がよく分からなかった」
アクセラより軽の方が小さいので慣れたらアクセラより運転しやすくなると思いますが、感覚が違うため ある程度ぶつける覚悟でいた方がいいと思いますよ。

Answer 7

軽自動車は、割とみんなNBOXに似たような運転の感覚なんでしょうか？

そうです

慣れます

Answer 8

そうだねぇ・・・


最近の軽自動車は殆どが

似たり寄ったりでしょうねぇ・・・

因みに、

軽自動車と教習車のアクセラとを

一緒にしたらアカンだろうなぁ・・・

Answer 9

軽自動車はみんなおんなじですよ。
アクセラは、教習所に安く下ろして、貴方みたいな人を狙って居るんですよねｗそういうメーカです。
価格的にも、スイフトスポーツ辺りが、あなたにあっていそうですね。