セダンの魅力は何なのでしょうか？

Question

カローラ、アクセラ、インプレッサはハッチバックとセダンの２種類のボディを用意していると思います。
たぶんハッチバックの方が人気があると思います。

日本ではセダンが不人気だと思います。
しかし魅力もあると思います。

後部座席のシートかなと思いました。
ミニバンなど多彩なシートアレンジの影響が出ているかな思います。
どうしても薄っぺらなシート形状になっているような。

Answer 1

やはりセダンの形状の方が、いいと思いますが、ハッチバックは、荷物を沢山載せる事ができるので、便利なので、人気があると思います。

なお、セダンの方がトランクと室内が仕切られていて、ボディ剛性が高く、また、ハッチバックより軽量なので走行安定性はあると思います。

なお、セダンとハッチバックの方を比較した事がないのですが、セダンの方が、座席含めて、乗り手を重視した装備ではないかと思います。

質問者からのお礼コメント

回答を投稿してくださりありがとうございました。

Answer 2

ボディ剛性、静粛性、エアコンの効き。

Answer 3

まぁ構造上、走りにおいては一番安定しているかと。
リアに衝突されてもトランクが命を助けてくれる可能性もある。

なんだかんだでセダンってしっかり作られていて良い車が多いと思いますよ。

Answer 4

魅力ですか、、
言うなれば、シルエットフォルムでしょうか。
アウトドアが趣味な方には荷物がたくさん積載できるステーションワゴンが人気あるのでしょうけど、結局はそういうクルマを使うシチュエーションの用途の違いじゃないですかね？
私はセダン派ですが、アウトドアもします。が、テントではなく、コテージ派ですし、BBQもコンロなどは現地でレンタルします。
持っていくのは、途中で仕入れる食材を運ぶクーラーボックスと、ディレクターズチェア、着替え程度ですから、セダンのトランクスペースで十分です。
釣りもしますが、竿やリールはマリーナで管理してもらっています。
荷物が少なければ、準備の時間も少なくて済みます。
もちろん、必要がなくとも、ステーションワゴンのスタイルが好きな方なら、そちらをえらぶでしょうし。
クラウンやフーガ(旧セド・グロ)にツーリングモデルがなくなったのも、そのクラスに乗る人のドライブシチュエーションには荷物は少ない、というデータがあるのかも知れませんね。