マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問

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マツダ アクセラについての質問です

なぜアクセラは駆動輪がFFなのにリヤシート足元にプロペラシャフトの山があるのですか？？

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ベストアンサーに選ばれた回答

＜＜＜＜マツダ アクセラについての質問ですなぜアクセラは
-----------------------駆動輪がFFなのにリヤシート足元に
****************プロペラシャフトの山があるのですか？？＞＞＞＞

プラットホームは、共通仕様です。

♤:「走る歓び」を支える高い剛性と、
最高レベルの衝突安全性を実現した軽量ボディ
SKYACTIV-BODY（スカイアクティブ ボディ）の特長
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-body/


▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷

アクセラには、
””i-ACTIVE-AWD””と云う<最先端の4駆仕様>が有ります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※：マツダ、四輪駆動システム i-ACTIV AWDの開発で日本機械学会賞
http://response.jp/article/2016/04/21/273996.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

*******************それは、FFであっても、共通のシャーシです。


▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷....▷

回答の画像

その他の回答 （5件）

  • 4ｗｄ用と共用しているから。

  • アクセラに４WDががあるのか解りませんが、もしあるならシャフト用のトンネルでしょうね。
    もしなければ、排気管や燃料パイプ、電装系の配線が通る為ですが、その場合はトンネル多少は低く出来るはずです。

  • 4wdの設定が有るのと強度不足を補うためでしょう

  • AWDですか？

  • 4WDの設定があるから

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