車を修理するか廃車にするかで迷っています。 事故してしまった車はアクセラのハイブリッドです。 修理するか迷っているため、ざっくりとした見積もりしか出してもらっていませんが修理代が100万ほどかかると言われま

Question

した。
修理代については問題視していないのですが、修理してどのくらいの安全性が保証されるのか(変な音がしたり、急に道で止まってしまったり、等々の不具合が起こらないか)が気になっています。100万出してなおるのであれば直したいのですが、いざ直して後々不具合が出て来るのであればそのまま廃車にするしかないと考えています。

車の損傷に関しては、助手席部分に左からくる車が衝突した形で、左の側部のエアバックは作動してしまっています。
事故直後はエンジンがかかる状態だったのですがDには入りませんでした。そのため動かせない状態です。レッカーが来て再度試みた時にはエンジンもかかりませんでした。
下から覗き込んだ感じだと後輪の軸も歪んでいるようでした。

車の修理というのはどのくらいなおるものなのでしょうか。
そもそもこれだけの損傷を直すことは可能なのでしょうか。

Answer 1

修理で見た目には元通りにはなりますが、歪みは直せません。
アライメント調整しても限界がありますから、それだけの事故であれば車両入れ替えの方が良いでしょう。
アクセラハイブリッドのハイブリッドシステムは、30型プリウスのハイブリッドシステムを部品流用したものです。
既にプリウスのハイブリッドシステムは後継世代となっていますから、今更拘る価値は低いでしょう。

Answer 2

車の損傷に関しては、助手席部分に左からくる車が衝突した形で、左の側部のエアバックは作動してしまっています。・外版はどうにでもなります、内部のモノコックの衝撃を受けた箇所が大きく修正に関わることになります

Answer 3

ミッションまで行ってしまったとなると、
あとあと問題が出てくることが多いと思います。

そのリスクを背負うことと、既に多少なりとも乗って中古になっていることをがんがえると

買い換えた方がいいと思います。

Answer 4

新しい車に替えた方がいいです。

Answer 5

エアバッグが開いた時点で通常は廃車になりますよ。機械なので直してその後不具合が出るかどうかは誰にもわかりませんし、見えない箇所もダメージを負ってる可能性もあります。100万かけても乗り続けたい車なら修理するのもありだと思います。少しでもトラブルの心配があるなら廃車にして買い替えした方がいいと思います。

Answer 6

骨折と同じ。

病院で治療して完璧に元の状態に戻る保証はない。
太くなったり、歪んだり、強度が低下したり、何かしら起こりえる可能性はある。

その事故の状況、実際に直さないとどこまで戻せるか分かりません。
空き缶を縦に潰して、元に戻せ。と言っているようなものです。
引っ張って、叩いて、伸ばして、平らにして、丸くして、元に近い状態には戻せるでしょうが、完璧に元通りにはなりません。
使用に支障がないレベルで平均点に思います。
異音等の些細な不具合はどうしても起こりえると思いますよ。

Answer 7

状態からして廃車したほうがいいです。歪みは簡単には直せません。私も先代デミオで事故りドアが歪み交換しましたが、なぜか繋ぎ目から開けるたびにギシギシ音がして油を差したりしましたが改善されません。なので私はアクセラに乗り替えました。

Answer 8

何年式？
距離は？
色は？

Answer 9

年式、距離、グレード、装備分からんのに答え用無いやん。
そんな質問、無責任に買い換えろやってなるわな

Answer 10

事故の度合いはエアバック作動で自走不可・・・修理代は約100
万円。これはいけませんねという感じで廃車をお勧めします。
修理依頼された方はやりがいのある仕事になりますが、どこまで
復元できるのかどうかですね。

Answer 11

貰い事故なら保険対応で乗り換えっていうのが王道です。
100万円という見積りが出ているのならその金額で直ります。過失割合にも寄りますが普通なら乗り換えですね。