次に買う車なのですが、WRX STI VABとアテンザXDとで迷っています。 どちらもMTは前提なのですが、どちらが良いでしょうか。 気持ち的には6:4くらいでVABが良いかな〜と思ってはいるのですが…

Question

おすすめポイントなどございましたら、ご教示願います。

Answer 1

どっちもいい車です。

特徴は異なりますがどちらを選んでも後悔はないかと思います。
ビビッときた車が一番だと思います。 素直に.....

ちなみに私は、WRX VAB(B型）オーナーですがおすすめポイントを!
現行WRXは意外に乗りやすく、坂道発進もヒルホールド付きなので楽チン、後部座席やトランクは実用的な広さ。
乗ってて楽しい。

私から見たアテンザは、乗ったことはありませんがWRX購入時の候補で検討したことがあります。
その時気になったことはディーゼルエンジンの耐久性や特有の音（カラカラ音）のレベルは？
軽油なのであ財布に優しい、燃費は普通？
オルガン式アクセルペダルは良い。広さもWRXと変わらないようですね。

ただアテンザであれば私は迷わずATを選ぶと感じました。

アクセラだったらMTですね！マツダスポーツアクセラなんかが今も売ってたら良いと思うのですがね！

この２車種以外で８月発売予定の新型カローラ・スポーツのiMT車も候補に入れて見ては？

いっぱい悩んでこの時間を楽しんでください。(笑)

質問者からのお礼コメント

ご丁寧に回答して頂き、ありがとうございました。
BA候補が多く迷ったのですが、貴殿の最後の一文が決め手でしたね笑
いっぱい悩んで後悔のない決断をしようと思います。

多数のご回答ありがとうございました。

Answer 2

リセールはSTIの方が比較にならないほどいいと思います

乗っていて楽しいのもSTIです

Answer 3

個人的には迷うことなくWRX
まぁお好みでということですね。

ちなみにアメリカのレスキューで1番嫌われているのがスバル車。
理由はピラーの強度が高すぎて切れないから屋根を切る羽目になる為。

トヨタ車なんかだとピラーなんぞ一発でバチンと切れるからね。

Answer 4

年間走行距離次第じゃないですかね？
マツダを含む欧州ディーゼル車に乗ったらスバルのガソリン車なんてバカバカしくて乗ってられませんよ。但し距離を走る人！bmwでさえ6割はディーゼルエンジン搭載車2017実績でしたから。

Answer 5

STIに乗らずして決めたら色々な意味で後悔すると思いますが。

全く性能が違う車です。

STIに試乗してください。
スポーツカーに乗り慣れていない人の大体は怖い車だと感じます。
それを買って後悔するか買って良かったと思うかは人それぞれ。

またSTIは維持費も高額です。
保険料も高く、オイル交換 1回1万、タイヤ代だけで4本15万はくだらないですからね。
高性能かつ高額車ですから、中古で安いからなどと甘く考えないことです。
ハイオクで燃料満タン1回8000円超。
燃費はリッター5〜7キロです。

Answer 6

全然ジャンルの違う車同士です、かたやスパルタンな競技ベース車、かたや普通の車どう悩むのか逆にしりたい

Answer 7

試乗しましたか？
敢えてどちらとは言いませんが乗れば自ずと一択になると思います。

Answer 8

何を求めるかによると思います。

軽快な走りと圧倒的な速さならSTIでユッタリと走ったりデートや家族サービスならアテンザと思います。

あとはデザインで選んで見られてはいかがでしょうか？
女性ウケはアテンザの方が高いと思います。
STIは子供ウケや男ウケは良いと思います。

Answer 9

VAB乗りです。
やはり高回転まで回るVABはステキです。
雪山の安定感は抜群ですよ！

Answer 10

似たところで、
アクセラセダンのＭＴ、がいいのではないでしょうか。
長距離が多いならディーゼルで。

最近のマツダ車の中では、デザインはもちろんのこと、
足の感じと車体の大きさ等が一番バランスがいいように思います。
内装も日本車の中ではかなりまともにデザインされています。

アテンザは少し大きいかな。

スバル各車は、水平対向エンジン特有の、軽自動車ですら揺れないような場所でヒョコヒョコする盛大なピッチングが好きになれません。
排気管を下に出す以上、クランク軸が相当高い位置に有ることが原因だと思います。

Answer 11

好きにしてください！