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マツダ アクセラスポーツ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

マツダ アクセラスポーツ 新型・現行モデル
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダのCセグメントの世界戦略車、アクセラのハッチバックモデルがアクセラスポーツだ。初代および2代目は、1.5Lと2L直4エンジンに加え、2.3Lターボエンジンと6MTを組み合わせたスポーツモデルを用意するなど、そのスポーティさが受けて欧州でも高評価を得た。現行3代目は、2013年にマツダの新世代技術である「スカイアクティブテクノロジー」を全面採用して登場。エンジンは、1.5Lと2Lの直4ガソリンエンジンと、2.2Lディーゼルターボで、2016年のマイナーチェンジでは2Lガソリンが廃止され、1.5Lディーゼルが追加された。(2016.8)

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マツダ アクセラスポーツ 2017年9月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 15C(AT) 1.5 15C(MT) 1.5 15S(AT) 1.5 15S(MT) 1.5 15C 4WD(AT) 1.5 15S プロアクティブ(AT) 1.5 15S プロアクティブ(MT) 1.5 15S 4WD(AT) 1.5 15XD ディーゼルターボ(AT) 1.5 15S プロアクティブ 4WD(AT) 1.5 15S Lパッケージ(AT) 1.5 15S Lパッケージ(MT) 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 1.5 15S Lパッケージ 4WD(AT) 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ(MT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(MT)
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税込価格 新車価格 182.5万円 182.5万円 195.5万円 195.5万円 204.7万円 214.9万円 214.9万円 217.6万円 233.8万円 237.1万円 239.8万円 239.8万円 244.1万円 261.9万円 268.9万円 279.2万円 301.3万円 308.9万円 308.9万円 331.0万円 331.0万円
基本情報 発売年月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-BM5FS DBA-BM5FS DBA-BM5FS DBA-BM5FS DBA-BM5AS DBA-BM5FS DBA-BM5FS DBA-BM5AS LDA-BMLFS DBA-BM5AS DBA-BM5FS DBA-BM5FS LDA-BMLFS DBA-BM5AS LDA-BMLFS LDA-BM2FS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BM2FS LDA-BM2AS LDA-BM2AS
トランスミッション 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1480mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1480mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1480mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1480mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm 4470×1795×1470mm
室内長×室内幅×室内高 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1170mm 1845×1505×1165mm 1845×1505×1165mm 1845×1505×1165mm 1845×1505×1165mm
ホイールベース 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm 2700mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 165mm 155mm 155mm 165mm 155mm 165mm 155mm 155mm 155mm 165mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 1280kg 1260kg 1280kg 1260kg 1360kg 1280kg 1260kg 1360kg 1360kg 1360kg 1280kg 1260kg 1360kg 1360kg 1360kg 1440kg 1510kg 1450kg 1440kg 1520kg 1510kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 15C(AT) 1.5 15C(MT) 1.5 15S(AT) 1.5 15S(MT) 1.5 15C 4WD(AT) 1.5 15S プロアクティブ(AT) 1.5 15S プロアクティブ(MT) 1.5 15S 4WD(AT) 1.5 15XD ディーゼルターボ(AT) 1.5 15S プロアクティブ 4WD(AT) 1.5 15S Lパッケージ(AT) 1.5 15S Lパッケージ(MT) 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 1.5 15S Lパッケージ 4WD(AT) 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ(MT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 P5-VPS P5-VPS P5-VPS P5-VPS P5-VPS P5-VPS P5-VPS P5-VPS S5-DPTS P5-VPS P5-VPS P5-VPS S5-DPTS P5-VPS S5-DPTS SH-VPTR SH-VPTR SH-VPTR SH-VPTR SH-VPTR SH-VPTR
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1498cc 1496cc 1496cc 1496cc 1498cc 1496cc 1498cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 51L 51L 51L 51L 48L 51L 51L 48L 51L 48L 51L 51L 51L 48L 51L 51L 48L 51L 51L 48L 48L
性能 燃費(10.15) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08) 20.4km/L 19.2km/L 20.4km/L 19.2km/L 17.8km/L 20.4km/L 19.2km/L 17.8km/L 21.6km/L 17.8km/L 20.4km/L 19.2km/L 21.6km/L 17.8km/L 21.6km/L 19.6km/L 18.0km/L 19.6km/L 21.4km/L 18.0km/L 19.6km/L
燃費(WLTC) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 105ps(77kw)/4000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 105ps(77kw)/4000rpm 111ps(82kw)/6000rpm 105ps(77kw)/4000rpm 175ps(129kw)/4500rpm 175ps(129kw)/4500rpm 175ps(129kw)/4500rpm 175ps(129kw)/4500rpm 175ps(129kw)/4500rpm 175ps(129kw)/4500rpm
最大トルク 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 27.5kg・m(270N・m)/2500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 27.5kg・m(270N・m)/2500rpm 14.7kg・m(144N・m)/3500rpm 27.5kg・m(270N・m)/2500rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm 42.8kg・m(420N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 11.531531kg/ps 11.351352kg/ps 11.531531kg/ps 11.351352kg/ps 12.252253kg/ps 11.531531kg/ps 11.351352kg/ps 12.252253kg/ps 12.952381kg/ps 12.252253kg/ps 11.531531kg/ps 11.351352kg/ps 12.952381kg/ps 12.252253kg/ps 12.952381kg/ps 8.228572kg/ps 8.6285715kg/ps 8.285714kg/ps 8.228572kg/ps 8.685715kg/ps 8.6285715kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式

マツダ アクセラスポーツ ニュース一覧

マツダ アクセラスポーツのニュースをもっと見る

マツダ アクセラスポーツ 口コミ

4.4
  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) グレード:スポーツ 15S(AT_1.5) 2017年式

    投稿日:2019年5月15日 投稿者:おなくん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    何せ前の車が2002年式の17年前の車だったので、今の車の「車としての基本性能」の向上と「付加機能」の充実性に驚いています。 子供も大きくなり、人を乗せても嫁さんぐらいなので、この車で十分すぎるくらいです。 [ 続きを見る ]
  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) グレード:スポーツ20S(AT_2.0) 2006年式

    投稿日:2019年5月14日 投稿者:グーン さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    気になることはいくつかありますが、足がしっかりしているので長距離の移動に向いています。 [ 続きを見る ]
  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) グレード:スポーツ 15S Lパッケージ(AT_1.5) 2017年式

    投稿日:2019年4月23日 投稿者:はりはり仮面 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    燃費もほどほどでこのクラスにしては内外装も充実している [ 続きを見る ]
  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) グレード:スポーツ 20S スカイアクティブ スポーツエディション(AT_2.0) 2012年式

    投稿日:2019年4月16日 投稿者:Wah00 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    今までの私にとって、車はマウンテンバイク・登山・釣りといった趣味のための道具でしたが、「なんとなくカッコイイな」という理由でこの車を買ってから、運転そのものも趣味の一つとなりました。バリバリのスポ... [ 続きを見る ]
  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) グレード:スポーツ 15S プロアクティブ(MT_1.5) 2016年式

    投稿日:2019年3月27日 投稿者:喜怒煮萎π(キドニーパイ)の…商人? さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    もともと私、初代プリメーラだのアヴェンシスだの 欧州コンプレックスまる出しwみたいな車が 好きで仕方ナイおっさん´д` ;なんですけれど 初代ヴィッツ以降、自分でも欲し〜♡って思える 小型ハッチバックって…ス... [ 続きを見る ]

マツダ アクセラスポーツの口コミをもっと見る(1563件)

マツダ アクセラスポーツ みんなの質問

  • 解決済み マツダ アクセラスポーツ新車で買ってもう2.3回リコールがあるんですけど マツダだからでしょうか? 紙が送られて...

    紙が送られてきて無償で部品交換をしているのですが 新型が売られてすぐ買いました。 新型はこんなもんでしようか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-05-09 22:52
      回答数:9 閲覧数:139
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み このマツダ アクセラスポーツの中古車の値段は高すぎませんか? また、 アクセラスポーツはカッコよいクルマでしょ...

    クルマでしょうか? 私はよくわからなくなってきました。(ハッチバックは中途半端なサイズですので) https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0586504324/index.html?TRCD=300001
    • 質問した人:htqw_bird_dadさん
    • 更新日時:2019-03-13 03:40
      回答数:3 閲覧数:108
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 [至急] リコール対象外で、保険も使えないマツダのアクセラスポーツなんですが、ダッシュボード上の樹皮(?)が熱...

    が熱で変形して溶けてしまいました。 このままだと不格好で修理をしたいのですが、いかんせんインパネを全 て張り替えないといけない為、費用が高すぎます。作りが甘い&不良品と言う理由で無償で修理をしてもらう事は可能でしょうか…?
    • 質問した人:cxmzse1466さん
    • 更新日時:2019-05-24 13:01
      回答数:2 閲覧数:56
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダ アクセラ アクセラ スポーツとハイブリッドの違いを教えてください。 また、アクセラとアテンザならどちら...

    アテンザならどちらの方がオススメですか?個人的な理由、趣味なのでもいいので、参考までに教えてください。
    • 質問した人:yamada_tarou_0001さん
    • 更新日時:2018-05-30 03:11
      回答数:4 閲覧数:485
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダ3発売後にアクセラスポーツの試乗は可能でしょうか 2年以内くらいにアクセラスポーツを買いたいとぼんやり考...

    考えています。 フルモデルチェンジのマツダ3になる前にカタログをもらいに、あわよくば試乗しにディーラーへ行きたいと思っていたのですが、気づいたらマツダ3の発売が来週に迫っていました。 マツダ3発売後はディーラーでアクセラスポーツに試乗することは難しいでしょうか。...
    • 質問した人:yoty0066さん
    • 更新日時:2019-05-19 21:19
      回答数:3 閲覧数:46
    [ 続きを見る ]

マツダ アクセラスポーツのみんなの質問をもっと見る(941件)

マツダ アクセラスポーツ 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

マツダ アクセラスポーツ 中古車相場推移表

マツダ アクセラスポーツ
平均価格 159.9万円
平均走行距離 28,757km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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