マツダ アテンザセダン ユーザーレビュー・評価一覧

マツダ狂いのセダン狙いならこれ一択

2023.5.13

総評

やっぱりセダンはかっこいいので文句ありません。 でもワゴンもいいなぁと思い始めています。

満足している点

装備がかなり充実している。 走行性能も高く燃費もそれなりに良い。

不満な点

MC/フェイスリフトの頻度が高すぎるので年式だけで中古車を買うと内装が思ってたのと違うことがあります。 セダンなので背の高い荷物が載りません。 バックが思ったより曲がらなくて変なところに行ってしまいます。

乗り心地

タイヤを新品に履き替えたところ、ロードノイズがほぼ皆無になりました。 ガタガタしている路面では流石に抑えきれませんが、高速道路や一般道のちょっとしたギャップ程度は何事もなかったかのようにいなしてくれます。

ゆったりしている。

2023.5.13

総評

トルクがあるので低速で街乗りも楽な感じです。

満足している点

高速道路での運転が快適です。

不満な点

車体が長く、狭い所で駐車が大変です。

乗り心地

乗り心地は良いです。

ラグジュアリーセダン&6MTは最高！

2023.5.3

総評

ラグジュアリーセダンで6MTに乗れるのはこれが本当に最後かなと思います。このアテンザ はとても満足度の高いコスパ最高の車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

魂動デザイン　最後のセダン

2023.3.26

総評

気持ち良く吹け上がるエンジンとサウンド。BSMや各種安全装置。ステアリングの反応も良く、とてもスポーティー。少し遠回りして帰りたくなるほど運転が楽しい。

満足している点

魂動デザインの後ろ足で蹴って前進する動物の躍動感が感じられFFなのにFRに見えるスタイリング。硬めの脚とエンジンサウンド。

不満な点

マツダコネクトの画面が小さく、地図情報が見にくい点。アイドリングストップが不快なため、i stopを始動するたびにOFFに、しなければならない手間があること。

乗り心地

19インチ225/45R ADVAN dBは、段差を乗り越えても、素早く振動を抑え、カチッとした走りをする。

美しい

2023.3.22

総評

とてもいい車でした

満足している点

セダンの中でもギラギラしすぎてなく、だからといって地味ではないこの中間がアテンザなのかなと思っています。大人っぽさもあるけどおじさんすぎることもない絶妙な車です

不満な点

パワー不足（坂道、中間加速）

乗り心地

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速くて燃費が良い

2023.3.10

総評

走行性能、燃費、乗り心地はとても良いので普段乗りには最適だが、クリーンディーゼルの短所をよく理解していないとすぐに手放す羽目になるので注意が必要。

満足している点

・燃料代が安い ・トルクがあって速い ・音が静か

不満な点

・インマニ、EGRのパイプラインが煤で詰まる ・アイドリング時間長すぎるとDPFが煤で詰まる ・エンジンオイルとエレメントは純正縛り

乗り心地

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町乗り高速乗り山乗りまで〜

2023.3.7

総評

燃費の悪さ以外は、スタイルは年季を感じず日常の足としては100%以上のイイクルマです。

満足している点

どの道でも走りやすく、運転もしやすく、大きさをあまり感じず自然に運転が出来るイイクルマです。

不満な点

燃費が酷いですね。走るごとに燃費が悪くなります。

乗り心地

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過去最高の車！

2022.12.21

総評

人に自信もって勧められる車です。

満足している点

これまでで最も長く乗っています。 フルモデルチェンジを待っていましたが、なさそうなので次の車を検討中です。

不満な点

特にないです。8年たつと現行とはかなり差が出てる。。。

乗り心地

-

加速が悪くなった…

2022.12.3

総評

総じてお気に入りの車でしたが…加速不良の原因不明は…まいってます！

満足している点

-

不満な点

88000キロ超えて、3000回転以下の加速が悪くなりました。ディーラーに持っていったけれど「症状は確認できたけど原因不明」という信じられない回答が。我慢して乗れってことなのでしょうか？乗っててストレスた...

乗り心地

-

頑丈な足回り

2022.12.1

総評

走行を楽しむならピカイチ❕

満足している点

足回りとハンドリング

不満な点

室内パーツが貧弱

乗り心地

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学生時代から乗りたいと思い続けて6年後に夢が叶いました

2022.11.27

総評

内装も外装も国産車とは思えないクオリティです。 美しく走りたいと思える車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スタイルと使い勝手の両立

2022.11.24

総評

肩の力が抜けたDセグメントFFセダンとして、なにも不足はありません。 そして美しいプロポーション。 これに代わるクルマはありません。

満足している点

1．スタイル 2．運転のしやすさ 3．実用域の動力性能

不満な点

ATの変速が行われる速度域でシフトビジーになるので、シフトアップする速度とシフトダウンをする速度をもう少し離してほしい（特に4速−5速、メーター上で60〜63km/h）。もともとトルクがあるエンジンなので...

乗り心地

固すぎず柔らかすぎず。 静粛性や振動について、これ以上静かだと却って情報がなくなるので、現状のままでよい。

デザインに惚れた車

2022.11.21

総評

ガソリン車にMT設定があればもっと良かったけど、総じて満足。

満足している点

美しさ・広さ・充分なパワー・意外に良い燃費

不満な点

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乗り心地

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17年間故障無く快調

2022.10.31

総評

快調

満足している点

全て問題無く快調

不満な点

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乗り心地

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マニュアル楽しい

2022.10.30

総評

もう少し、馬力が欲しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

１７年間故障無く快調

2022.10.30

総評

マニュアルCH専用車で満足

満足している点

マツダの傑作車

不満な点

特にな

乗り心地

-

スタイリッシュな見た目と力強い走り最高です

2022.10.24

総評

高速で走るのはもう最高でしかありません。 街中を走っていても大きなボディーとマツダカラーで目立ちます意識が高まっていい車です！ 音質もよくドライブにも最高です♡

満足している点

デザインでワゴンではなくセダンに乗っていますが、やはりセダンはスタイリッシュでカッコイイです。 またマッドブルーで仕上がったボディは最高です。マツダといえば赤ですがマツダのカラーはどれも最高です。 ま...

不満な点

私のは中古なので燃費は今のMAZDA6よりは劣ります^^;

乗り心地

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3150

2022.10.12

総評

満足です

満足している点

カッコいい！

不満な点

ゴルフバック横に2日積めたら文句なしやった。

乗り心地

剛性パーツ付けて悪なった！ 付ける前はいいと思う！

コスパが良い

2022.10.11

総評

トルクがあり、高速やワインディングロードを走る時、気持ち良い。トヨタや日産に比べて、装備(レザーシートや安全装備)が付いている割に価格が求め易くてお得感がある。他のメーカーに乗り換える際、下取りが不利かな？

満足している点

スタイルとコスパの良い装備

不満な点

アイドリング時のコンソール周りからのビビリ音

乗り心地

オートエグゼのダウンサスで少し硬めにしていますが、ゴツゴツすること無く良いフィーリングです。

運転の楽しさが味わえるセダン

2022.10.6

総評

中古で狙うならアリだと思います。 満足度は、お値段以上です。運転しても、助手席に乗っても乗り心地良いクルマです。 私は、日産ムラーノ２代目（Z51後期型）から乗り換えだったので、幅は気にならなかったで...

満足している点

・デザイン！ →鼓動デザインの初期型だが、古さがなくカッコ良い。色もソウルレッドが他銘柄と被らない。ヘッドライトの中のスモールライトの配置も秀逸。 ・燃費！ →ディーゼル（軽油）の燃料費のコスパと、...

不満な点

・用品、カスタマイズパーツが少ない。 →マツダ車全般の流通量が、他銘柄に比べ少ないためすんなり合う汎用のモノが少ない。また、ガッツリ値の張る本格的なカスタマイズパーツはあるものの、メッキガーニッシュを除...

乗り心地

運転席、助手席ともに良好で、後ろに乗った家族からも好評でした。