マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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悩んでます。
現在マツダ、アテンザセダン25Lパッケージに乗ってもうすぐ2回目の車検になります。
ディーラーとも相談しながらなんですが、

残価104万あり、新車を薦められています。

手持ちも用意してあるので、清算することは可能です。

頭金にして乗り換えも可能です。

ただ、マイナーチェンジしたアテンザに、というのが、気になっているとこです。

フルモデルチェンジが来年か、再来年かあるみたいで。

長い視点です。お得な乗り継ぎ方を教えてください。
年収は480万くらいです。子供が小さいのが2人います。
デザインが気に入り選んだのですが、マツダコネクトは微妙。

ちなみに走行距離は23000キロくらいです。

よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

※残価設定ローンでしたら、乗り換えた方が良いと思います。もしくは、一括支払いで、乗り続ける。・・と思います。

その他の回答 (6件)

  • もう直ぐ7〜8人乗車可能なCX-8が出る様です。
    詳細のアナウンスはまだありませんが、先日マツダから公式発表がありました。
    CX-5の様な外観でCX-9の様なインテリアの様です。
    これからお子様が大きくなり、主さんや奥様のご両親も乗せる機会が増えるかと思います。
    そうなった場合に多人数乗車可能な車だと便利かと思います。
    今秋正式発表予定のようなので、それまでゆっくり検討できる時間や貯金など出来る時間があるので待ってみては如何でしょう。
    マツダコネクト自体のワイド画面化やCX-9で採用されているガソリンターボ車もラインナップされる可能性もあります。
    小生も家族持ちで、個人的にミニバンが嫌いで多人数ならSUVがいいと思っていますが、その条件だと国産だとランクルシリーズ、その他だとエクスプローラーやランドローバーといった家計に厳しい車種しか無いので諦めました。
    そんなCX-8が出ることが分かっていたら現行アテンザなんて選ばなかったのに•••と思いながら後悔している最中でございます。
    標題に挙がっている現行アテンザですが、前期、中期、後期と段階を踏んでマイナーチェンジを繰り返したにも関わらず今時珍しいくらい進化していません。
    そこがマツダらしいといえば、其れまでですが・・・
    リコール対象外ですが、ブレーキに違和感が残るなど最悪です。
    シートも相変わらずお尻が痛くなる仕様です。
    少なくとも現行アテンザは絶対お勧めできないです。
    次期アテンザも色々新しい技術を投入した初期モデルになり、初期不良に悩まされる為(断言)お勧めしません。

  • 清算して乗りつづける事をお勧めします。

    今のアテンザも悪くは有りませんが、走行距離23000km程度では無理して買い換える程の魅力は無いでしょう。

    今後のアテンザの改良の見込みですが、

    来年にFMCの可能性も有りますが、来年FMCだとCX-5同様のお色直し程度になりそうです。

    再来年2019年度のFMCの可能性が高く、HCCI燃焼の次世代エンジンの搭載が見込まれます。(燃費20%以上アップ?)

    その他として、来年2018年度に年次改良として気筒休止とマイルドハイブリッドを採用する可能性が有ります。(燃費10%程度アップ?)
    ディーゼル車も、今年米国で出す尿素SCRによるNOx処理装置を搭載し、出力燃費改善をして来る可能性が有ります。


    取り合えず現車に乗り続け、来年の年次改良、再来年のFMCの情報を見聞きしながら、これなら欲しいと思えた所で買換えされたら良いと思います。

  • 絶対まだ乗り続けた方がいい。

  • マツダコネクトがお気に召さないのであれば、脱マツダでしょう。

    今時、クルマ買って、社外ナビなど自分好みに変えられないなんて、私には耐えられません。私の場合ね。

  • <<2回目の車検>><<走行距離は23000キロくらい>>
    <<残価104万あり、新車を薦められています。>>
    <<長い視点です。お得な乗り継ぎ方を教えてください。>>

    内容的には、かいつまむと上記の状態。

    残価設定は、絶対に解消しましょうよ。<絶対に損>

    2回目の車検でと言う事は、5年でと言う事ですよね。
    走行距離は、23.000Kmと言う事は、
    年間5.000Km程度だよね、買い替えるのは勿体ないよ。

    車って、
    最後まで乗り続ける<ワンオーナー>でが・・、一番お得ですよ。
    いくら買取価格がどうの言っても、
    登録をする度に無駄に諸経費は掛かるし、
    リセール価格なんて、一気に落ちて行くので、
    追い銭・・追い銭が・・とにかく無駄ですよ。

    大きい車ほど5年後の再販価格がガタ落ちですよ。
    中古市場・・中古業者にもうけさせるだけで、
    オーナーにとっては、何もメリットは無いよ。

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  • 今のアテンザに乗り換えはアホでしょう。出てからかなり経ちますからね。とりあえず現金で精算して乗り続けて新しいのが出るまで待つのが良いでしょう。

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