MAZDAのアテンザは今年フルモデルチェンジしますか？

Question

CX5が去年フルモデルチェンジしたので次はアテンザかなと思ったらアテンザは今年はもうないだろうという話です。
スカイアクティブ2が今年完成はしないそうでして。
あとFR化するんじゃないかという説もあります。
FRすれば幻のSHINARIデザインに近いようなアテンザが完成するのではという話も。
SHINARIを実現しようとすると300万円台じゃとても買えないですかね？
新型RXと同じプラットフォームで生まれ変わるなんて説もあったり。
今年アテンザが生まれ変わることはほぼなくなったとして新型アテンザはいろんな説がありますがどれも単なる憶測の域を出ないものばかりでしょうか？

Answer 1

マツダから近々販売されるはずの，HCCIエンジン搭載車はどの車種になるのか気になってます。

それ程，掲載内容は正確でありませんが、参考にはなりますので，アドレスを貼っておきます。

http://www.geocities.jp/ohtashp/topics/newcar/index.html

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

今年は無いでしょう。
スカイアクティブジェネレーション 第2弾がまだ完成してません。

内燃機関の究極型であるHCCI搭載はまず確定。

その他の見どころとしては、中國新聞の記事でも紹介された直列6気筒エンジン。直6といえばBMWが思い浮かびますが、マツダはBMWと似たキャッチコピーで宣伝してますし、今後プレミアムブランド化させる為にも直6は必要。

あとはFR化。
マツダは既にFRのノウハウがあり、マツダの車創りの大元にある『be a driver』を体現していく為にも、FR車の拡充は必要。アテンザがFR化したら400〜500万半ばくらいでしょう。

スカイアクティブジェネレーション 第1弾では、HCCIエンジン開発の副産物であるクリーンディーゼルエンジンと、魂動デザインが主な目玉でしたが、第2弾はHCCIエンジンとFR、直6あたりが目玉でしょうか？

Answer 3

アテンザはアクセラの次にモデルチェンジが予定されてるので2019年と予想されてます

Answer 4

情報はないですが、FRはないんじゃないでしょうか！？どちらかと言うと、AWD押しだと思います。