マツダ マツコネ マツダはマツコネ辞めて2DIN(またはワイド)スペースを設け社外インダッシュナビも選択るようにした方が売れませんか？ 私の周りにマツコネだからデザインは好きだけれどマツ

Question

ダは買わないという人が何人もいるので勿体無いと思うのですが

Answer 1

同感です。

モデルチェンジ前のアテンザに乗っています。2DINに純正ナビを入れました。

大変気に入っている車ですが、買い換えたらマツコネと付き合う羽目になるので、大事に長く乗り続けようと思っています。

ブランド確立もいいかしらんが、マツダには利用者のことをちゃんと考えてほしいものです。

質問者からのお礼コメント

皆さま回答ありがとうございます！

Answer 2

マツダコネクトの出始めはクレームの連続でした、ハンガリーのＮＮＮ社製品で一番ひどいことは、ナビ画面に｛国境｝の表示が出てきたことです。陸続きのヨーロッパだからでしょうが、いい加減なものです。

このマツコネのため、私の推定ですが販売数量で３０％は損しているはずです。
国産に変えだいぶ良くはなりましたが、やはり社外製品には見劣りします。

当然市場調査は行っていますから、マツコネの悪評は知っているはずですが、
それでもなぜマツコネに固執しているのかは良くは分かりません。
輸出先のアメリカ・ヨーロッパはナビには大雑把ですからこの水準に合わせているのか。

マツコネは車コントロールだと云っている投稿がありますが、本筋はナビです、ユーザーもナビとし評価しています、惜しいことです。

Answer 3

＜＜マツダはマツコネ辞めて2DIN(またはワイド)スペースを設け社外インダッシュナビも選択るようにした方が売れませんか？
私の周りにマツコネだからデザインは好きだけれどマツ
ダは買わないという人が何人もいるので勿体無いと思うのですが＞＞

別にマツダでは社外品もカタログにのせていたはずですが？？

マツコネを単純にナビだと勘違いしてる方が多いのでは？？

♠あれは車両管理システムですからね。
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
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http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/mazdaconnect/_39_edition1.pdf
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http://www2.mazda.co.jp/purchase/sp_navi/?link_id=sbnv
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Answer 4

「マツコネでなければ買う」なんて人はいくらも居ない。

それよりマツコネでセコく儲ける、という方針です。

Answer 5

マツコネの展開を期待して買った人のほうが大事だから、当面は無いでしょうね。